春运期间,该段除担当图定客货列车牵引任务外,还要担当大量的临客牵引任务,机车负荷压力大,运行交路长,机车质量面临严厉磨练。该段负责总结以往的履历和教训,把机车走行部、车钩缓冲装置的检讨作为整修重点,并对机车转向架、油压减振器、根本制动装置、各悬吊部件、车钩进行周详检讨和必要的分解检修。全面鉴定轮对技能状态,并加强对转向架、根本制动装置及上部举动步伐的各磨耗部的给油润滑事情。对创造的质量问题,制订出有针对性的整改方法,严格按照检修标准彻底整治,使机车质量达到良好以上标准,打造“检、修、改”为一体的整修模式,以更好的利用状态为乘客供应舒适的旅途环境。
该段通过机车走行部车载监测装置随时监测诊断机车走行部运行状态,并应时供应安全信息,以便及时采纳方法担保行车安全。他们借助地面转储设备对运行过程中的检测数据进行记录剖析,检修技能职员对每台机车的关键部位进行建档登记,动态监控,跟踪剖析,准确节制每台机车康健状况,及时消灭苗头性、方向性和趋势性子量问题
为确保春运机车质量稳定,该段对配属的343台内、电机车逐台进行了顶轮检测,全力排查机车走行部轴承故障和隐患,在检测中创造门限值高的机车,进行全面深入剖析,保障机车“足部”康健。此外,该段还哀求乘务员在运行中充分利用中间站停车韶光,加强对机车走行部检讨,防患于未然。