长春市民李师长西席2010年花近70万元买了辆入口车,结果才行驶2万多公里,柴油高压泵就坏了,而维修完没几年,又涌现了同样的故障,想必这件事儿发生在谁身上,谁都得忧郁。
遭遇
行驶9万多公里柴油泵坏两次
2010年9月,长春市民李师长西席在长春大昌合众大众入口汽车4S店,花费近70万元购买了一台大众途锐柴油版SUV。
在购买时,商家承诺的质保期为2年,而到2012年2月份,该车在行驶过程中,“柴油高压泵”系统溘然发生故障,导致车辆无法正常行驶,而此时,该车仅行驶了2万多公里。
李师长西席立时找到4S店进行维修,在维修后,4S店对该车维修部位进行了延保,并在2012年3月17日起,承担3年或10万公里的质保。
2016年5月18日,正当李师长西席驾驶这辆车的过程中,车溘然熄火并无法正常打火行驶,经查,该车又发生了“柴油高压泵”故障,这与第一次该车发生的故障相同,而此时,该车行驶里程为9万多公里,这间隔上次维修“柴油高压泵”后又行驶了6万多公里。
“这同样的情形坏得也太勤了,我在行驶过程中就溘然给不上油,结果停车后还打不着火,我都不敢上高速公路行驶,怕溘然涌现故障引起重大安全事件。”李师长西席说。
忧郁
自行承担维修费最少要近3万
心里没底的李师长西席经由与4S店沟通,得到了“维修用度须要李师长西席自行承担一部分的答复。”这让李师长西席很不满意。
“这款车要换一个柴油高压泵,须要八九万元,这样自行承担的用度也要近3万元,我表示不能接管。更为紧张的是我以为高压泵不能坏这么勤,现在频繁涌现这个的情形,纵然换了也不敢开了。生理一点底都没有。”李师长西席说。
“我反复与4S店沟通,只想退车或者将旧车折旧后添钱再换车。但目前已经被拖延数日,也没有办理的意思。”李师长西席说。
李师长西席表示上网查到得知,入口大众途锐这款车,从2009年至今,海内每年都有一些车主有着与他类似的遭遇。几年前美国也涌现过类似案例,大众立马全部召回,而对海内用户却是百般推脱,希望大众公司能够等量齐观对待途锐车主。
调查
部分同款车车主也有相同经历
那么,李师长西席涌现的情形是常见的情形吗?调查创造,还有部分车主的入口途锐车也发生过类似的故障。
在爱卡汽车途锐论坛上,一位来自成都的途锐车主写道:“2010年3月在成都新双立购买途锐,2011年8月朋友借车从成都开往重庆,在高速上报警,路边熄火后无法启动,花2700元拖车费将车拖回成都新双立,免费改换了高压油泵。今年8月13日,我在等红绿灯时,车子溘然熄火,花700元将车从都江堰拖回成都,检讨后说是高压油泵又出问题了。
而在搜狐途锐车友会论坛上,一位来自广州的网友“朝话”,则揭橥了以《11版柴油途锐3万公里高压泵坏了!》为题的。
该网友称,“2011年入手的柴油途锐前天从机场高速回广州,开着开着亮灯,不能加速,不过没有熄火。只能靠边停车熄火,然后就发动不明晰,后来请高速公路拖车到大众4S。4S店卖力接车的做事顾问经由短韶光的检讨见告我们可能是高压泵坏了。”
调查中创造,还有不少网友分别以《大众途锐柴油机启动困难,大家把稳了》、《大众途锐多次“罢工”车主讨说法反被殴》等为题发布了不少涌现过“高压泵”涌现故障的问题。
途锐车主杨师长西席则在网上公布了联系办法,呼吁有同样遭遇的柴油版途锐车主和还没涌现类似问题的柴油版途锐车主主动与他取得联系,共同维权。
专家
高速路上油泵溘然坏挺危险
那么,柴油高压泵若涌现故障,会若何呢?
找到了在长春一技工学校从事多年汽车维修传授教化的李国奇老师,咨询柴油高压泵涌现故障会涌现什么征象。
李老师表示,柴油高压泵,便是高压油泵,又称柴油机喷油泵,用于向气缸内部定时定量地运送柴油,这样柴油机可以发出更大的功率。涌现故障时,一样平常表现为“正时故障”。如果喷油泵喷油正时不对的话,就会导致燃油燃烧不充分,柴油机功率低落、费油、排放恶化冒黑烟,机体发热严重等情形。若在正时严重故障的情形下,还会导致柴油机启动不了,或者进气管回火等问题。
“若车辆行驶在高速路上发生此类故障,车辆若无法正常供油,则会导致溘然减速,若发生在车辆密集的高速路上,车辆若无法及时靠边停车,是非常危险的。”李老师说。
4S店
只能有偿维修不能退车
那么,针对李师长西席的诉求,4S店方面是怎么说的呢?
联系到了李师长西席购车的4S店一名崔姓经理。
崔经理表示,李师长西席车的情形他们知道,但目前该车已经由了质保期,以是无法进行无偿维修,而协商的结果李师长西席又不认同。
“目前,李师长西席只给了退车一种办理方案,而根据汽车三包法干系规定,他的情形不符合退车标准,以是退车实现不了。”崔经理说。、
消协
如有设计毛病质量问题可退车
针对此情形,又咨询了长春市消费者协会秘书长钟萍。
钟萍表示,国外汽车入口到海内,依然享有中国海内规定的汽车三包政策。如果消费者想要主见退车、换车或无偿修车等诉求,须要请有资质的专业机构,对车辆涌现的故障部位进行检测,并举证其涌现故障部位的有本身设计毛病或质量不合格。
赵宇
