买车前车辆已经有维修记录，这是林肯车主任师长西席碰着的糟苦处。
近日，任师长西席向《消费者宣布》反响，称其购买的林肯大陆汽车在购车前就已经有补漆等维修记录，任师长西席质疑4S店遮盖车况，向自己出售事件车辆。
那么，任师长西席的车辆在售车前为何会存在维修记录？4S店有是否确实对消费者遮盖车况？任师长西席的遭遇又是否知足“退一赔三”？《消费者宣布》对此进行了采访调查。
售车前车辆有维修记录
“我花这么多钱买了辆入口的汽车，没想到涌现了这样的问题。”任师长西席在接管《消费者宣布》采访时说道。
2020年6月，任师长西席在北京的一家林肯官方4S店，购买了一辆林肯大陆汽车。喜提新车的任师长西席，却对这辆汽车存在的问题始料不及。
▲任师长西席的林肯大陆汽车（受访者供图）
据任师长西席先容，这辆汽车在购买后，陆续涌现了底盘异响、仪表开裂、中控台开裂等问题。“我不知道是不是只有我的车有这么多问题，我逐步开始对车辆的质量和品控产生质疑。”任师长西席表示。
带着疑问，任师长西席去购车所在的林肯4S店查阅了车辆的所有维修记录，结果创造在其购车前车辆就已经有补漆等维修记录。
▲售车前任师长西席车辆的补漆维修记录（受访者供图）
任师长西席供应的车辆维修记录显示，在2020年4月18日，林师长西席的车辆有在涉事4S店的维修记录，维修事变为“前杠划伤处补漆”，维修类型属于“钣喷”。
《消费者宣布》创造，维修记录中车主一栏显示为“4S店”，送修人也并非任师长西席。《消费者宣布》将任师长西席供应的该车辆行驶证的信息，和上述维修记录的车辆信息进行比拟，创造两者车架号同等。
车况成争议焦点
创造售车前车辆有维修记录，任师长西席由此对车况表示质疑。“我买的是一手新车，车辆卖给我之前不应该涌现维修的情形。”任师长西席表示。
此外，任师长西席表示，4S店并未如实向其奉告车辆状况。“买车之前4S店从来没有见告我车辆有维修过，根本没有说过车辆存在问题，还向我担保不会卖有问题的车。”
▲4S店发卖职员向任师长西席表示“不卖有问题的车”（受访者供图）
对付干系维修记录的阐明，根据任师长西席的说法，4S店多次变换说法。“在现场交涉时，4S店首先不承认车辆有维修过，然后又说是其他车的维修记录错登记在我的车上，末了又说只是补过漆，没有钣金喷漆。”
在任师长西席看来，维修记录由4S店供应，足以解释车辆确实是有维修的痕迹。“我认为车辆是否维修过、什么缘故原由维修的，这些不应该是一笔糊涂账，难道林肯汽车可以随便变动或者删除维修记录，车辆维修过也能否认吗？”
为此，就任师长西席反响的问题，《消费者宣布》与其购车所在的林肯4S店取得联系，一位售后做事事情职员表示会将干系情形向领导反馈，并会作出回应，不过截至发稿前《消费者宣布》未收到详细回答。
与此同时，《消费者宣布》也向林肯中国方面发送了采访函，截至发稿前未获回答。
有名法律博主@谈典意见、上海中联（成都）状师事务所状师郭小明指出，如果涉事林肯4S店在售车时存在故意遮盖车辆瑕疵问题的行为，那么就可能构成敲诈，消费者有权主见“退一赔三”。
郭小明建议，消费者在购车时要特殊留神车辆的车况问题。“消费者在购车时，要把稳4S店及厂家对车辆性能、质量等问题的承诺息争释，保存干系宣扬材料，发卖职员承诺的内容可哀求在条约中有表示。其余，在交付车辆时，要对汽车进行验收，并哀求4S店出具干系检测报告、合格证明。购车后创造车辆有问题，要及时联系4S店处理。”
▲来源：林肯中国官方微博
作为二线豪华品牌，林肯一贯在激烈的竞争中夹缝生存。林肯品牌数据显示，2021年整年销量为91,621辆，同比增长48%，个中全新林肯冒险家车型年销量首次打破5万辆。目前，林肯已经有三款车型实现国产。
不过，销量走高的背后，林肯车型的质量品控问题也须要引起重视，包括部分林肯车主反响行驶时车厢内低频共振问题等。要迈入一线豪华行列，林肯须要做的还有很多。
《消费者宣布》将连续关注上述林肯车主维权事宜的最新进展。
