致享的售价不高，市情上有8000-10000元旁边的优惠幅度，整体的性价比可以说非常不错。’
外不雅观：活泼得像个精灵
上文已经说了，年轻消费者对付一款车的购买意愿，绝大程度上是由设计决定的。有着极高审美哀求的他们，对付那些设计师可能是由工程师兼职的车型，不会产生半点购买希望。恰好YARiS L致享就拥有一个灵巧活泼的外不雅观设计，颜值在同级车中也算是相称能打。
YARiS L致享与YARiS L致炫有着相同的前脸设计，“八字胡”看起来非常有个性。梯形的提高气格栅也具备了一定的视觉冲击力。整体而言，前脸虽然拥有浩瀚的线条，但看起来并不乱，乃至有点恰到好处的觉得。美中不敷的是，实拍的2019款低配车型配的是不带透镜的卤素光源前大灯组，设计看起来还是有点掉价。
来到车侧，满屏都是熟习的觉得。YARiS L致享的侧身造型与一汽丰田威驰完备同等，毕竟它们也还是同宗同源的。比较于前脸，侧身的设计就简约很多，没有过多繁芜线条，看起来十分流畅，比例掌握得也较为折衷。2019款YARiS L致享的长宽高分别为4440×1700×1490mm，轴距为2550mm，三围在同价位车型中没有太多上风可言。
如果在侧脸你没有分别出YARiS L致享和威驰，那你就更不要试图在车尾找差异了。绝不夸年夜地说，两车车尾设计的相似度高达99%。两者最为明显的差异就在于后包围下方饰板的颜色，YARiS L致享是玄色的，而威驰则采取与车身同色饰板，仅此而已。
车内：空间利用率碾压对手
本次测试的是广丰YARiS L致享 1.5E CVT魅动版，也便是自动挡车型中的最低配版本。该版本的内饰完备可以用向来形容。现在不少8万元旁边的轿车都已经配上了中控大屏、自动空调、电动天窗等一系列的配置。而这些，在YARiS L致享魅动版都是没有的。
车内大量的硬塑料看起来较为廉价。方向盘的样式也很难取得年轻人的欢心。纵不雅观车内的所有配置，能拿得脱手恐怕也就只有发动机启停功能了。绝不忌讳地说，如果年轻人真的选了这台“丐版”的YARiS L致享，后期还是得多花一点用度在改装上。
既然配置和用料都算不上精良，那究竟是什么令YARiS L致享长期保持不错的销量呢？是空间！
上文已经说到，YARiS L致享的三围在同级车型中只达到了中游的水平。可是YARiS L致享极佳的空间利用率为其用户带来了非常不错的储物空间和乘坐空间。经由实测，YARiS L致享的后排纵向空间达到了820mm，在有车往后小型轿车实测榜单中排名第二。其余，YARiS L致享的后备厢可容纳7个30cm×30cm×30cm的纸箱，这一成绩也在榜单中名列前茅。美中不敷的第二排无法放倒，不能扩大后备厢的储物空间。
性能：低油耗是杀手锏
广汽丰田YARiS L致享1.5E CVT魅动版搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率仅有81kW，峰值扭矩138Nm。动力参数与同级对手比较没有太大上风。与发动机匹配的是仿照8挡CVT无级变速箱。这套动力总成与性能绝不沾边，经由我们实测，YARiS L致享的百公里加速韶光为11.53s，完备便是一台“买菜车”的动力水平。
所幸这台发动机的动力输出较为线性，合营CVT无级变速箱，YARiS L致享的全体加速过程显得无比平顺。只要你不是激烈驾驶，你险些察觉不到变速箱的存在，仿佛是在开一台电动车。这套动力总成还授予了YARiS L致享非常好的燃油经济性。经由我们此前的实测，YARiS L致享的百公里综合油耗低至4.8L。
可惜YARiS L致享的底盘表现较为一样平常，路感较为清晰。经由路面上的一些小颠簸时所产生的的振动都会被无情地传至车内。而面对大的坑洼时，悬架又略微偏硬，多余动作较多。整体而言舒适性表现真的只是中规中矩。
NVH方面，广汽丰田YARiS L致享的表现也不算空想。在怠速情形下，YARiS L致享对付噪音的掌握还是比较到位。但当车辆走起来时，隔音降噪的效果却让人感到头疼，风噪和胎噪都在肆无忌惮地进入车内。根据实测成绩显示，YARiS L致享 60km/h等速噪音为62.1dB，成绩达这个级别车型的均匀水准。
总结
根据实测数据显示，广汽丰田YARiS L致享在空间以及油耗上的表现都已经达到了同级的上游水平。不过在配置方面，广汽丰田YARiS L致享确实与同价位的很多国产车比较相差较大。但考虑到丰田品牌拥有强大的汽车后市场支持，无论是维修还是改装的本钱都并不高。并且较好的保值率也是一大杀器。综上所述，广汽丰田YARiS L致享真的便是那个不会令人后悔的答案。
