哈尔滨西大桥维修正造工程自3月30日开工以来，备受社会各界及广大市民关注。经由44天的紧张施工，西大桥维修正造工程提前3天顺利竣工，于5月12日23时57分正式开放交通。全体施工过程中，哈市城管等多部门科学制订方案，风雅组织推进，高效折衷合营，确保工程的改造进度和施工质量，同时最大程度降落施工过程中对城市交通和百姓出行造成的影响。西大桥维修正造工程的顺利通车，将进一步贯通城市交通动脉，让百姓出行路畅心舒，助力区域经济发展提质增效。
前期风雅谋划
科学论证，奠定高效施工根本
西大桥建成于1989年，在哈市城市交通道路网络中承担主要交通枢纽功能。同时，该桥是多列铁路列车的必经之地。鉴于西大桥在"大众年夜众日常出行中承担的主要浸染，市委、市政府高度重视西大桥维修正造工程，除召开专题会议之外，市领导多次现场调研，组织落实详细事情，详细安排支配干系事宜，哀求各单位全面践行公民城市理念，坚持“公民城市公民建、公民城市为公民”的主要思想，以风雅理念履行风雅管理，打造佳构工程。市城管局作为该工程组织单位，积极相应政府事情支配，及时沟通折衷干系部门，创新便民做事方法，推动西大桥维修正造工程顺利开展。
市城管局干系卖力人先容，西大桥地理位置分外，沿线及周边学校、公交线路浩瀚，桥下空间涉及地铁及铁路线路运营。为顺利启动工程，市城管局提早展开前期事情，多次与铁路部门沟通对接，就工程前期履行方案、安全性审查等多方面内容进行专题研讨。同时，调集来自哈工大、桥科院等多位专家学者与专业技能职员，就工程履行方案等多方面内容进行反复考虑，终极形成了将原有简支空心板梁拆除，改换为连续钢箱梁的施工方案，为后续工程的高效组织履行奠定良好根本。
利用4项创新工艺
有序衔接，精准开展工程施工
“本次维修正造工程具有4大施工亮点。”市城管局道桥中央干系卖力人向先容了该工程施工过程中运用的前辈工艺与技能。
首先便是利用前辈仿照软件。利用BIM（建筑信息模型）、tekla、midas（有限元剖析软件）等软件对钢箱梁吊点进行多次仿照，提前对施工紧张工序进行测算，仿照新桥架设过程，利用软件打算出受力合理点，利用四根不同长度的钢丝绳调节，担保钢梁吊装过程安全平稳、有序推进，终极实现精准落梁。二是改进吊装工艺。拆梁时为担保吊装安全，充分利用铁路业务线Ⅱ级封锁的2小时天窗时段交叉作业，改变吊装工艺，制作专门吊具，减少对既有混凝土板梁的毁坏，担保安全的同时提高了吊装速率，在有效韶光内顺利完成23片板梁吊装。三是进行分段预制吊装。架梁过程中，钢箱梁采取“分段预制、整体吊装”的策略，XGC800-Ⅰ型桁架臂履带起重机将长32.94米、宽16.12米，重约218.4吨的整片钢箱梁吊起，设置多处限位装置，担保吊装精准快速。四是创新防撞墙工艺工法。为担保人行道行人安全，采取HA级金属梁柱式防撞墙，首次在防撞墙根本上设置防撞钢板，担保都雅的同时进一步提高防撞墙的强度和耐久性。
采纳6项便民举措
聚焦需求，切实做好民生保障
在工程组织过程中，市城管局坚持“标准化培植，风雅化管理，人性化做事”的事情原则，工程履行前对周边开展交通影响评价，实地调研市民出行需求。结合调研结论，市交管委、市交管局、市交通运输局、地铁集团、南岗区政府等部门积极相应支持，分别制订便民方法。一是在市交管委果统筹下，交管部门制订“逐级分流”的路网讲明方案，优化交管方法。二是交通运输部门形成25条公交线路绕行方案。三是地铁集团延长高峰期时段，最大限度保障线路运力。四是在南岗区委、区政府的支持折衷下，通达街道办事处、曲线街道办事处积极宣扬，提前勾引市民出行预期；区教诲局积极合营做好沿线学校、学生、家长的宣扬事情，调度家长出行办法及出行韶光；区城管局完成西大桥周边16条路段道路维修事情，并积极折衷安排汉祥街市场规范等干系事情。五是城发投集团免费开放西大桥周边停车泊位，方便市民出行。六是市道桥中央考虑市民施工期间的出行需求，在维修期间，建筑人行通道，并在通道全线设置照明灯带，方便市民出行。经由44个昼夜连续施工奋战，200余名职员参与培植，378组设备折衷运转，西大桥维修正造工程在多方共同努力合营下，提前竣工，顺利开放交通。
改造完成后的西大桥将进一步提升城市道路通畅能力，改进广大市民出行体验，助力哈市城市品质提升，为第三十三届哈洽会及2025年第九届亚洲冬季运动会供应更加便利的出行条件。
哈尔滨日报 霍亮
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