“以前只知道汽车开久了会‘烧机油’，没想到，去年刚买的本田皓影SUV三次涌现 ‘机油增多’。”近日，家住江苏省无锡市的陈师长西席通过网络发来了投诉，新买的爱车一年内发动机三次涌现同一故障——“机油增多”，4S店多次检修也没完备办理。不仅如此，明明车主陈师长西席出示的售后做事单写明了该故障，新华日报·交汇点向本田4S店求证时，事情职员却并不承认。
车主：新车2个月首保就出故障
陈师长西席的这台皓影1.5T尊贵版SUV早在首保的时候就涌现了问题：“2020年3月旁边，我在新车行驶3000多公里时进店首保，换机油前不雅观察了一下机油尺，创造机油液面竟处在最大刻度以上，机油增多问题此时已经涌现了。”陈师长西席说，这台爱车购买于2020年1月17日，总价将近24万，买回来后一贯是爱惜利用，不存在激烈驾驶，发生这样的问题让他很是不解。对此，当时4S店为其改换了机油，将液面调度至得当高度后，让陈师长西席连续利用1000公里以待进一步不雅观察。
2020年5月份，陈师长西席将行驶了4538km的爱车送往4S店，经店内维修工检讨确认，该车机油液面再次超出刻度上限约4毫米。“4S店的人提出让车子以3000转的怠速运行30分钟后再做检讨，我这是新车，心里肯定接管不了这样子的磨损，就没有赞许。”
2020年6月份之后，陈师长西席多次自行检讨，创造机油液面逐渐规复到了正常高度，加之在此期间车辆运行统统正常，此事他就没放到心上。直到2021年1月份，原以为故障已经打消的他，又一次在机油尺上见到了超出上限的机油高度！
“上网一查才创造，‘机油增多’是本田这款1.5T发动机的通病。而且，该问题一样平常是气温升高就减轻，温度降落就严重，反正便是个‘定时炸弹’。”陈师长西席见告。意识到问题严重性的他，这才给新华日报·交汇点反响了情形，寻求媒体帮助。
在海内某有名汽车投诉平台上，考试测验搜索“本田皓影”、“发动机问题”，结果显示，不到一年韶光，干系投诉已经多达19个。一位购买了陈师长西席同款车型的车主在投诉中写到：“2020.7.28提车，4000公里首保完，跑了2500公里涌现机油增多，油耗明显增高，发动机没劲，已影响到正常利用。”
发动机作为汽车的最核心零部件之一，短短韶光内就涌现如此严重的问题，这无疑是让很多车主无法接管的。陈师长西席直言，“车无完车，有点毛病到还可以接管，可现在车辆‘心脏’出问题，太让我失落望了。”
1.5T发动机“机油增多”原是“老毛病” 经销商：去年就没问题了
3月4日，以顾客的身份拨通了陈师长西席进行车辆检修的无锡东鑫汽车发卖有限公司电话。面对有关机油增多的讯问，一位售后做事专员接待了。 ：本田皓影1.5T车型是不是有机油增多的问题？ 售后：额，并没有…… ：没有是吗？你们有遇上过吗？ 售后：额，就……之前吧……之前，可能有一点吧。 ：现在没有这个问题了吗？ 售后：对对对，现在没有了…… ：冬天没有人反响吗？ 售后：没有，没有，最近一年都挺正常…… ：2020年开始就没人反响了吗？ 售后：对对对……
然而，据陈师长西席供应的售后做事单显示，他于2020年5月才进店检修了机油增多问题，在做事单的“送修问题”和“作业项目”两栏中，售后做事员还留下了干系问题表述。
搜集资料创造，早在2017年12月份，就已经有网友和媒体相继爆出了本田搭载1.5T涡轮增压发动机的部分车型涌现了“机油液位升高”，涉及范围包括了东风本田CRV、思域、杰德、URV，广汽本田冠道240TURBO，乃至发生多起集体维权事宜。而皓影搭载的发动机，其紧张构造正与维权车型高度相似。
随后当年2—3月，国家质检总局、东风本田公司、广汽本田公司相继对此事展开了调查和处理，办理方法包括召回升级ECU、增加机油尺刻度线以及修订用户手册，但因问题办理不力，还曾被国家质检总局问责。乃至有一段韶光，涉事的CRV 1.5L涡轮增压车型还遭遇了停息发卖。
但即便以终极召回方案维修过后，很多车主反响结果仍不理想。以东风本田CRV车型（广汽本田皓影同平台车型）为例，在海内某有名汽车论坛上，一山东济南车友反响，2020年5月份购买的新车仍在冬季涌现了机油增多。
业内人士：“机油增多”影响发动机寿命 本田办理方案令人失落望
对发动机机油增多问题，咨询了南京市某汽车修理厂的技工王师傅。王师傅见告，机油增多是发动机毛病的一种，长期如此将影响车辆利用寿命，车主该当重视此问题。
“涌现机油增多，紧张是发动机机油当中殽杂进了汽油。”王师傅向我们阐明，发动机事情过程中，没有燃烧尽的汽油会随着活塞运动进入机油底壳，当温度较高时，这部分汽油会因自身物理特性挥发，对车辆影响不大；但在低温条件下，难以挥发的汽油将影响机油的润滑效果，加剧发动机内部磨损，长期如此，发动机面临大修的危险。
互联网上，多位汽车干系博主也持附近的不雅观点。一位博主先容，某自主品牌与本田的车型险些同时涌现了机油增多，“从办理方案上看，本田用一到二个月的韶光，给出的办理方案便是增加标尺。该自主品牌的办理方案则是召回并增强、改进冷却系统”，其认为，比较之下，本田的办理方案有节省本钱、敷衍了事之嫌，诚意有所不敷。
截至发稿时，广汽本田方面并未对此轮机油增多进行公开回应，新华日报·交汇点也将持续关注此问题。
新华日报·交汇点 陈凌 演习 张珺洁
投诉链接：为相应2021年全国消协组织“守护安全 畅通消费”的消费维权年主题，做事大众，新华日报·交汇点特发起“汇调查——聚焦3·15 守护你我他”公益行动，点此上传调查线索。
