检测完成后车辆康健状况评定(来源：受访者 尹师长西席)
信网9月23日讯（见习 李如艺）车辆维修时会延误车主用车，为理解决这一问题，大多数车企和4S店都会赔偿一笔代步费。可韦师长西席在修车时却遭遇了维修韶光延长和代步费“打折”，“明明不是我的错，末了却是我承担后果。”信网（热线0532-80889431）通过乾元新景4S店理解到，代步费的详细赔偿额度有厂家确定，门店只卖力申请。而比亚迪售后事情职员则称公司有一套赔偿数额的衡量标准，对高端车会按照高额度进行赔偿。
新车上路不到半年 高速路上发生电池故障
今年3月，韦师长西席花13.5万新买了一台比亚迪秦Plus dmi混动新能源车。上路不到半年，8月3日这天，这辆新车就在高速公路上溘然失落去了动力，直接停了车。在拨打了接济电话后，韦师长西席的车被送到了聊城经济开拓区的乾元新景4S店，经由检讨创造是电池包受损。
“新能源车最关键的便是电池，我这是辆新车，首保的韶光还没到电池就出问题，这怎么行？”韦师长西席提出了换车的哀求，但4S店表示目前车辆的故障程度还达不到换车标准，只能改换电池包并承担拖车和代步费。
韦师长西席见告信网，一开始4S店说十天旁边就能修睦车，代步费按照每天100元打算。可是到了8月中旬，4S店却说电池包在物流过程中遭到挤压，得再厂家重新邮寄，修车的韶光也得延长。8月28日，韦师长西席被关照可以提车，只不过之前说好的补偿有了变革，“从3日到28日一共是25天，按照原来说好的该当给我2500元代步费，但是4S店却说厂家赞许给1400元。”
说好的代步费被打了折 比亚迪称高端车才实行高额度赔偿
说好的代步费打了折，韦师长西席自然不愿意，可他焦急用车，也无法在这样的事上耽搁，就只能赞许厂家给的数额，同时4S店也按照此前的承诺，承担了600元拖车的用度。
虽然事情已经告一段落，但代步费的打算却还是一笔糊涂账。信网联系了乾元新景4s店卖力人李经理，他表示维修韶光延长确实是由于电池包重新邮寄导致，期间门店也向厂家按照最高标准申请了代步费，但终极金额还是由厂家确定，“代步费的最高标准是每天100元，并不是说一定能按照100元赔偿。目前，除了代步费，我们已经向客户额外赠予了礼品和保养做事。”
随后信网也联系了比亚迪厂家的售后事情职员，“公司对代步费的赔偿有一套衡量标准，如果是高端车的车主，而且事情和生活确实由于车辆受损而产生了相称的经纪丢失，我们会按照更高额度进行赔偿。”
4S店做出的承诺也应算数 找厂家“背锅”不合逻辑
新能源车的热度不减，这对车辆的售后保养也提出了更高哀求。业内人士表示，虽然新能源车的技能在遍及，但并不是所有的维修店都具备新能源汽车的维保能力，特殊是像电池包的维修，如果短缺履历和能力很随意马虎涌现其他事件或者轇轕。
山东元鼎状师事务所单正国状师认为，在车辆售后的过程中，如果是4S店向车主做出了承诺，也就该当由4S店履行相应任务。“详细到赔偿上，既然4S店明确说过代步费的标准，事后又以厂家审核不过作为推脱，显然是不符合法律逻辑的。当然，车主一方也要拿出相应的证据，证明4S店确实做出过承诺，这样便可以按照事先说好的标准索要赔偿。”
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