耗时、耗油还操心
那么在这种情形下
消费者能哀求退换车辆吗？
案情简介
2018年1月,消费者孙师长西席通过某汽车4S店购买了一辆家用小轿车。
在提车回家的路上，孙师长西席即创造当车辆行驶到一定速率后，方向盘会涌现抖动的问题，后续虽向4S店提出了该问题，但因过年回老家，故并没有及时前往处理。
在接下来的大半年韶光内,孙师长西席多次前往4S店维修仍无法办理问题，提出的退换车哀求也遭到了4S店的谢绝，因此产生轇轕。
处理过程及结果
消保委在接诉后，即对轇轕有关情形进行调查核实。
经与4S店确认,孙师长西席确实是在提车后不久便提出了方向盘抖动的问题, 当时也建议孙师长西席能够尽快来店检测,但因其个人缘故原由,以是检测有所延迟。之后的多次维修,公司均积极合营,通过四轮定位等多方面检测、查找问题，维修后也与孙师长西席进行过确认,方向盘抖动问题有所减轻,达到了维修的效果。
在调查核实了干系情形的根本上，区消保委组织孙师长西席和4S店，至区消保委进行公民调度。
调度过程中，孙师长西席提出：车辆已经由八次维修,方向盘抖动问题仍未办理,每次维修还耗费韶光和油费等,实在操心,还是希望能够退换车辆。4S店则提出：孙师长西席每次指出的问题，公司都积极帮助其检测,且根据维修技师的体验,方向盘抖动并没有孙师长西席反响的那么明显,并且公司也考虑了孙师长西席的见地，为其改换干系零配件。
此外,公司对付孙师长西席所述的八次维修并不认可，认为保养及检测不能和维修数量统计在一起,根据改换零配件等通过维修手段办理方向盘抖动问题,实际只有三四次,以是不同意退换车。
公民调度员综合干系信息后剖析此轇轕的焦点在于：是否有确实查到方向盘抖动征象的问题根源。而孙师长西席也在调度中提出,由于个人对细节问题特殊看重,抖动问题办理不了,车子开起来特殊不舒畅，因此，消费者的个人感官问题也应纳入考虑。
综上，公民调度员向双方提出：根据汽车三包任务认定,4S店对付其售出车辆本就负有维修的责任,该当积极合营消费者进行干系方面的检测。根据《家用汽车产品修理,改换,退货任务规定》第21条：在家用汽车产品三包有效期内,因产品质量问题修理韶光累计超过35日的,或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的,消费者可以凭三包凭据,购车发票,由发卖者卖力改换。孙师长西席的车辆虽然根据实际维修计数尚未达到五次，但多次维修并未从根本上办理问题，因此4S店也存在一定的任务。
终极经由调度，双方就轇轕办理达成一存问见，双方约定由4S店再为孙师长西席的汽车进行一次系统检修，以此办理方向盘抖动问题，并赠予孙师长西席3次保养及2年紧张零部件延保。
消费提示
汽车现在已经从奢侈品变为公民生活的必需品，每年汽车人均持有量逐年上升，以此引发的干系消费轇轕也呈现上升趋势。在这些轇轕中，交付定金后，消费者因各类缘故原由反悔而导致定金不退的轇轕占了很大比重，别的干系维修方面的轇轕也是层出不穷，有小病大修、多次维修未果等，还有干系汽车召回是否关照到位等各种轇轕。为避免类似轇轕的发生，经营方和消费者应把稳以下几点：
一、汽车发卖公司对定金和订金(预支款)要有明确的表述，且在条约履行不能的情形下，定金和订金(预支款)是否退还要有明确的约定，对用度及其他格式条款要以能干加粗的形式提示给消费者，只管即便做到双方的权利责任对等。如部分汽车发卖公司的条约规定，因消费者缘故原由不能履行条约的，订金（预支款）不退；但因厂方、物流、政策等缘故原由造成消费者提车不能的，可以延期提车，并不承担双倍返还定金的任务,这便是不平等的条约条款。
二、汽车发卖公司在车辆维修过程中，每次维修要供应干系维修工单给到消费者，对详细用度要通过店堂公示的形式昭示出来，充分保障消费者的知情权和公正交易权。同时须要对干系维修技师的资质有一定的哀求，最好能通过定期培训等办法，全面提升技师的整体维修水平。
三、消费者在选购汽车时，要多问、多看，可以通过网络论坛、实体店稽核等多种形式，做到货比多家，忌攀比消费、冲动消费。在签订条约前，要全面节制所需购买汽车的干系主要信息，如车型、配置、颜色等；在签订条约时，要详细阅读条约条款，尤其是干系违约任务认定的条款，切忌只听发卖职员的口头承诺而直接具名，如条约约定与发卖承诺不符时，可以在条约备注栏注明承诺事变，以掩护自身的权柄，碰着消费轇轕，要保留好发票等消费凭据，通过法定路子掩护自身权柄。
