今年70岁的孙阿婆是一名孤老，由于患有脉管炎腿脚不便，出行须要轮椅赞助。但她却不得不出门，由于每个月都要去一次位于虹口区保定路230号的中西医结合医院配药。孙阿婆见告劳动报，过去她都是让男保姆抬上公交车坐4站后再推过去。现在换了个女保姆，一方面力气不足抬不动，另一方面今年夏天景象格外酷热，因此她想叫出租车去医院。
去医院确当天，孙阿婆让保姆直接拨打了出租叫车电话，但被奉告当时无车辆可供调派。孙阿婆和保姆只能借了邻居的残疾人车开去医院。
然而令人意想不到的是，看完病后，两人在医院门口扬招，竟先后被5辆出租车忽略，烈日下硬是在路边等了半个小时，终于在第六辆空车驶来时停了下来，让两人上了车。
这样的情形绝非个例，市民倪女士上周带着自己84岁坐轮椅的老父亲从医院复诊后打车回家，多辆出租车空车在看到轮椅后都表示拒载。
那么为什么司机都不愿搭载带有轮椅的搭客呢？一位不愿透露姓名的司机表示，一方面由于部分出租车后备箱有液化气装备，驾驶员嫌安置轮椅太麻烦，还可能弄坏后备箱，另一方面可能认为轮椅搭客的路程相对较近可能就一个起步费，钱不多又麻烦，因此不愿接客。上海市运管处办公室副主任周忆群表示，根据《上海市出租汽车管理条例》二十五条，所驾驶的车辆开启空车标志灯后，遇搭客招手，停车后不载客的属于拒载，一旦被查实，将责令其停息业务十五天，并处二百元罚款，驾驶员违反本条例情节严重的，由市出租汽车管理处责令其停息业务十五天以下，或者取消其客运做事的营运资格。“然而对付拒载的认定存在一定难度，因此搭客最好能保存干系的音频、视频证据。”
劳动报随后拨打了强生、大众、锦江和海博出租车的叫车电话，事情职员均表示可折叠的轮椅是可以放进出租车后备箱的，但是由于电调车辆数量有限，叫车须要提前至少三天预定。此外，世博车是不能够预定的。强生出租事情职员还表示，他们有专门为残疾人出行供应的“英伦车”，但需提前至街道残联登记才可预定。
