1.使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不足热，解释减震器内部无阻力，减震器不事情。
此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油;否则，解释减震器失落效。

2.用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2~3次跳跃，则解释减震器事情良好。

减震器保障汽车平顺舒适 检查保养窍门 汽车知识

3.当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，解释减震器有问题。

4.拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减振杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件破坏，应进行修复或改换零件。

在确定减震器有问题或失落效后，应先查看减震器是否漏油或有迂腐性漏油的痕迹。

如果减震器没有漏油的征象，则应检讨减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶衬套等是否有破坏、脱焊、分裂或脱落之处。
若上述检讨正常，则应进一步分解减震器，检讨活塞与缸筒间的合营间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减震器的舒展弹簧是否过软或折断，根据情形采纳修磨或换件的办法修理。