实在,对付CNG 双燃料车型在驾驶利用和维修保养方面与普通汽油车是有所不同的,本日,我特意整理一些须要特殊把稳的分享给大家:
1、首保过后才能加气
双燃料车可不是一买回去就可以加气行驶的,而是须要先加油行驶,直到首保完成后,才能加气行驶。这紧张是由于,相对付汽油而言,天然气身分更干燥,以是在磨合期中会在一定程度上危害齿轮之间的磨合。
每个车型的首保里程都不一样,像爱丽舍的双燃料车就须要等用汽油行驶7500公里后再加气。给双燃料车首次加气后,别忘了回4S店进行检测,紧张是看看钢瓶是否有漏气的情形。4S店都有专业的检测仪,仪器不用与钢瓶连接,只要靠近就能检测出钢瓶是否有漏气的情形。
2、点火时最好用汽油机
驾驶双燃料车有很多方面须要把稳,例如点火时一定要用汽油打火。双燃料车在方向盘左下方都有一个掌握开关,开关上一头标注着汽油的标志,一头标注着G字母代表着天然气。将钥匙插入后,首先要确保这个掌握开关在汽油标志处。双燃料车虽然两种燃料都可以进行打火,但是如果用气体打火对付车辆的润滑等系统有一定的危害,以是最好还是用汽油机打火。
3、汽油别少于1/4箱
双燃料车日后虽然紧张利用天然气,但是由于双燃料车在启动时是须要用汽油作为燃料的,等车启动起来了行驶过程中才花费天然气。以是双燃料车的汽油箱也要担保一定的油量。一样平常油箱里的汽油要担保不少于1/4,像爱丽舍的汽油箱就为51L,以是平日里要担保15L旁边油量。
4、永劫光不用关掉气瓶
如果长期不用双燃料车,最好将气瓶的总开关关闭,这样会更加安全。这个韶光最好掌握在3天旁边,如果超过3天,最好将气瓶总开关关闭。永劫光不用车,如果不关闭总开关,随意马虎涌现跑气而不易发觉的可能,一旦有明火涌现,后果不堪设想。
5、水温到60度往后可切转换到天然气
只管即便利用汽油启动,待水温到60度往后可切转换到天然气;在寒冷景象迚行燃料转换时,发动机可能涌现转速低落或停顽的征象。为避免燃料转换时发动机熄火,应在发动机较高的温度工况下迚行转换,同时不要在交通拥挤、高下坡、转弯或视线不好的地方进行。
6、加气时车上职员要下车
双燃料车在加气时是在发动机舱里,气枪注入加气口加气。加气时须要特殊把稳,车上职员最好全部下车,一个是可以减少车辆的载重和压力,另一个便是为了安全。由于加气时气枪有可能会插入不稳定喷射出来,很随意马虎直接打在前方风挡玻璃上,危及车上职员的安全。
7、保养与汽油车基本相同
双燃料车在保养方面与普通汽油车并没有什么大不同,机油、机滤等方面都是一样情形进行保养。不过双燃料车的火花塞与普通汽油车是不一样的,以是如果改换的话须要购买和改换双燃料车专用火花塞 。
随着景象的逐渐变冷,大家出行一定要把稳利用安全。“油改气”技能和设备的逐渐更新,也给用户带来了更加的便捷和实惠。在您的利用和掩护过程中,关于CNG 双燃料车的任何疑问和问题,可直接通过私信留言,我们一定竭诚为您供应帮助。