买车立时一年了，一贯深受油门踏板共振的困扰，自己研究很永劫光，去4S店也好多次了无法办理。
还是下定决心占领这个难题。
我的理解便是油门踏板和刹车踏板共振是由防火墙钢板通报的，防火墙钣金的振动就来自发动机机脚垫和少部分油管的通报。
为什么汽车怠速没有振动那是由于涡轮没参与，我们的车涡轮参与可能刚好1700转旁边，这时发动机振动肯定就比较厉害，进气管也是抖动厉害，这个抖动就通报到了车身钣金就产生了共振。
光靠发动机机脚垫他过滤不了那么大的震撼。
这也变相解释厂家用的钣金太薄了。
如果厚一点也容许能抵抗发动机的震撼。

长安二代55油门踏板共振解决方法 汽车知识

自己搞了个方法，试用了5天，油门踏板一点不振，刹车踏板还是和以前一样抖动。
这个就不去纠结了，由于开车脚紧张放油门踏板上。
方法便是把刹车踏板下面加装一个钢板。
事理便是压住防火墙的隔音棉再压制钣金。
不让油门踏板下面的钣金产生振动。
钣金不振油门踏板支架就不振了。
这个便是物理学事理压制共振点。