中共昆明市委城市管理委员会办公室印发
《关于昆明市共享单车运营做事管理
履行细则有关内容进行补充完善的关照》
《关照》明确，
昆明主城区共享单车总数
掌握在10万辆旁边
共享助力车不得设置踏板
仅限一人骑行
车速不得超过20km/h
……
一起来看详细内容
总投放掌握在10万辆旁边
现状：
目前昆明市共享单车总量在18万辆旁边，个中共享自行车数量为16万辆旁边，共享助力车数量在2万辆旁边。
资料图
《关照》明确，根据昆明市主城区地铁运营、公交线路升级及试点置换投放共享助力车等情形——
△将主城区共享自行车减至6万辆以内，每家共享单车企业需将自家共享自行车数量降至2万辆以内。
△适当增加定位更准、科技含量更高、更易管理、更受市民欢迎的共享助力车数量，主城区共享单车总量严格掌握在10万辆旁边。
△在减量的过程中，昆明主城区连续采取共享助力车与共享自行车置换的办法进行投放，无共享自行车在昆投放企业不许可投放共享助力车。
把稳
新规并不虞味着共享助力车数量将达到4万辆。各共享单车企业除原有每家3000辆共享助力车配额外，须在共享自行车减量达到哀求范围内，才可批准投放新增共享助力车。新增配额按以往考察成绩进行排名，总量掌握在1.5万辆以内。
共享助力车不得设置“踏板”
现状：
自2020年昆明开放共享助力车投放后，部分企业投入运营的共享助力车没有脚踏板，还有的车型过大，时时会涌现一辆共享助力车乘载两人乃至3人的情形。
图片来源：春城
图片来源：春城
针对这些问题，《关照》中也明确——
△投入运营的共享助力车应坚持轻便、易转运调度、安全系数高原则，不得设置踏板，须真正具备脚踏助力功能，仅限一人骑行（用户扫码时App页面设置弹窗提醒），整车车重掌握在35kg（±5kg），坐垫长度掌握在20cm（±5cm），车速不得超过20km/h。
△目前昆明市场上美团投放的有踏板、座椅过大的一款车型就必须全部回收，哈啰投放的一款没有脚踏板的车型也必须全部回收。
现状：
目前，在昆运营的共享单车企业虽然只有3家，但各家投入的车型都过于凌乱，新型车和旧型车殽杂。
资料图
针对这一情形，《关照》中规定——
△在昆运营的共享单车企业将确定一种主流车型进行投放，以确保企业投放的共享单车风格样式统一、质材型号统一，不影响市民骑行体验及城市市容景不雅观。
△除主流车型外，别的车型将立即开始进行回收，将来要改换新型车时，也须要将旧型车进行回收。
△任何单位或个人不得在共享单车上粘贴小广告，已粘贴的小广告创造一起清理一起。
违规用车将禁用6个月
资料图
在轨道交通车站、交通枢纽、大型公共做事举动步伐、旅游景点等非机动车停车需求大，但地面空间不敷的区域
由市城市管理局牵头折衷市交通运输局、市住房城乡培植局、市公安局交警支队、市国资公司取消部分路内机动车停车泊位，设置非机动车停放区，知足市民、游客非机动车停放需求。
在人行道资源不敷，非机动车道相对宽敞的区域
在非机动车道适当位置施划非机动车停放区，知足市民非机动车停放需求。
在停车举动步伐不敷、停车资源相对有限的城中村落、城郊结合部
可利用电子围栏设置为禁停区。
资料图
违规用车6个月内将禁止再用
《关照》哀求，车辆必须设置人性化语音提醒功能，对即将驶出电子围栏区域的，提醒用户及时停滞用车，就近（在电子围栏区域内）还车。对仍连续骑行的，及时进行技能性断电处理，并语音提醒用户将车辆还至非机动车停放区内。
对付运维企业，不鼓励、不支持以超范围为由多收取调度费。
分外情形下，因用户不顾安全规定，将车辆驶入高架、快速通道、高速路出入口等危险区域，或将车辆停放在机动车道，严重影响他人安全的，可收取高额调度费以示警告，企业应将其列入信用黑名单，6个月内禁止其再次利用共享单车。
资料图
企业超限额投放3次将被清退
《关照》哀求，入驻昆明运营的3家共享单车企业（青桔、美团、哈啰）抽调干系事情职员，选择符合运输、储存条件的园地，共同出资成立共享单车临时管理机构，市城市管理局、市公安局交警支队非机动车管理所派驻职员进行监督管理。临时管理机构紧张卖力车辆入库登记、牌照发放、无证车辆回收、检讨企业及运维单位单车停放秩序等。
日常管理中，《关照》哀求3家运营企业对昆明主城区投放的共享单车实施无差别化掩护。操持将主城区划为3个片区，分别由3家共享单车企业对应履行统一掩护管理，每四个月组织一次轮换。3家共享单车企业共同商定劳务叮嘱消磨公司或第三方机构对运维职员进行统一管理，对街面所有共享单车（不区分品牌）停放履行无差别掩护管理，车辆调度、换电等仍由各企业自行卖力。
资料图
超限额投放三次将被清退
《关照》明确，将加大共享单车考察频次与力度。对付考察成绩精良的企业，加大其投放配额褒奖（第一名褒奖600辆共享助力车配额）；考察结果差、整改不力的企业，减少和限定其投放总量（末了一名减少300辆共享助力车配额），长期掩护管理不力，情节严重的，勒令退出昆明市场。
对付逾额超量投放、制作假牌照的共享单车企业，一次予以警告，没收所有违规车辆，二次责令回收全部共享助力车并停息运营3个月，三次勒令退出昆明市场。
资料图
主城区共享单车投放不许可代理
《关照》还对落实主体任务、加强做事保障等内容进行了完善。个中规定，昆明市主城区共享单车投放业务不许可实施代理制，必须由许可入驻的企业履行直营模式，以防止涌现多头管理、无序乱投车征象。在昆运营的共享单车企业必须明确一名城市经理统筹管理共享自行车和共享助力车，确保政令畅通、指挥有序。
同时，结合昆明市骑行周转高、可骑行天数长、企业收益高、管理运维职员劳动强度大的实际，《关照》哀求各企业适当提高昆明市管理及运维职员人为报酬，以稳定运维团队，实现车辆高效运维调度。
合理投放
文明用车
大家有责
云报客户端综合
来源：春城、昆嫡报等
来源： 云南日报
