在今年北京车展上，新能源车再次成为焦点，无论是海内新兴品派司样国外豪车品牌，不管在新能源新车车型发布还是宣扬造势上都铆足了劲，前有小米发布SU7，后有宝马连续加码智能电动化投入。
而车主对新能源车的钟爱也有增无减，大街小巷，绿牌车司空见惯。新能源车的发展速率更是惊人，今年4月上半月，全国新能源乘用车零售渗透率为50.39%，首次超过传统燃油乘用车。
再来看一组数据，有专家预测，到2024年中国汽车后市场行业市场规模将达到6.2万亿元。面对这个万亿级市场，汽修门店以燃油车干系的业务，将随着新能源汽车时期的来临，业务形态也会随之发生巨变，面对这一变革，40万家汽修门店该如何未雨绸缪？
首先，我们须要先理解新能源汽车时期将会给汽修门店带来哪些变革。
新事物一定带来新变革。门店在提前布局新能源车维修时，该当先看清楚前面的路是山路还是水路，是平原还是高山。
第一、主营业务的变和不变。变的是：新能源车的动力系统为三电系统，减少了燃油车发动机维保维修的核心业务，同时新能源车的日常保养频次降落。不变的是：轮胎，钣金喷漆、洗美等业务是不减反增的。
第二、对门店维修职员哀求不同。新能源汽车的“三电”等技能，使得对维修职员的哀求更高，维修职员不仅须要有干系证书，比如电工证、电脑操作等技能，还要快速节制电气化事理以及新的掩护技能。
第三、衍生业务的机遇。随着新能源汽车的遍及，干系家当也会逐渐兴起。新能源汽车的数字化智能化趋势，使得车主对付车辆个性化哀求会相应增加，而充电桩、电池检测检讨也是门店可以考虑的新增长点。
其次，面对这些变革，汽修厂该当须要提前做好哪些准备。
第一、面对核心动力的变革，门店该当在三电方面从前端、后端等多方面做足准备，加强与动力电池品牌方互助，得到检测考验资质，搭建产品供应链路，同时积极参与行业大会，理解政策变革。
第二、积极拓展新业务，门店可以考虑汽车个性化妆饰、改装等领域。新能源汽车减少了保养需求，但个性化做事的需求却在增加。
第三、门店技师职员提前培训学习，储备新能源汽修人才，从外招和内培两个方面入手。
新能源车的快速发展，正在改变全体汽车行业原有的格局。这也必将给汽修门店带来前所未有的寻衅和机会。站在当下的韶光点，汽修门店须要做的便是，紧跟时期步伐，学习新技能，探求新的发展机会，以适应汽车家当百年未有的大变局。
