1、外壳质量的缘故原由基本上是不可能的。
由于压缩机在离开工厂之前已经进行了水压和气密性试验和试验机。

2、压缩机启动时进入丙烷液体压缩机启动机时，大量丙烷液体进入，阴阳转子之间产生强烈冲击，其冲击能量通过轴和轴承传送到压缩机壳体，涌现裂纹。

空压机说明压缩机壳体出现裂纹的主要原因有以下4点 汽车知识

3、如果操作者在压缩机事情前不严格按照操作程序检讨压缩机，启动时排气阀打不开，压缩机被压去世，或者压缩机启动机以大量丙烷液体提高，不引流，阴阳、两转子之间发生强烈冲击，超过壳体承受能力。

4、维修质量差

1)维修压缩机时对压缩机外壳施加外力时采纳了不侵害的方法。

2)维修压缩机时拆卸轴承和阴部，正旋转后装置质量不好，导致阴阳转子闷去世，产生超过外壳承受能力的负荷。