车辆故障：发动机怠速状态异响声音特殊大，随着发动机转速升高，声音越大。
剖析故障：胖哥初步判断是某个轴承有问题，如涨紧器轮、惰轮、发电机、水泵、助力泵、空调压缩机等。
维修步骤：
车主第一次已经被忽悠改换了方向助力泵，然而问题没办理。第二次又让换压缩机，车主一听价格有点接不住，末了经朋友先容跑了20公里找到胖哥。车主第一次过来，胖哥用汽车听诊器让车主自己检讨问题，车主听完之后说彷佛是压缩机噪音大。最近厂里活太多，胖哥和车主预约好韶光让下次过来给维修。
这个便是压缩机泵头，本次维修不拆下压缩机总成，以免摧残浪费蹂躏冷媒。
为了拆这个吸盘将近花了一个小时，用铁丝绑住往外拉以失落败告终。
几把螺丝刀往外撬，用了九牛二虎之力才撬下来。
吸盘撬已经有点变形，里面的花键太紧了。
本次维修主角，皮带轮轴承。
少拍了一张照片，拆了来之后，用液压机把轴承压出来。
皮带轮
皮带轮里面的轴承，这个轴承是只要车子启动一贯就会旋转。
泵头三大件，短缺个电磁离合器线圈。
在购买轴承之前先丈量轴承尺寸，内径，外径、厚度。
新买的轴承，尺寸大小完美。安装方法很大略，把轴承压进去按照拆装顺序装进去就行。
胖哥总结：改换压缩机轴承比较耗韶光，以是大部分修理店都喜好改换总成。改换压缩轴承时，如果机舱空间许可只管即便不要拆下压缩机总成，虽然干活有点影响，但可以不摧残浪费蹂躏冷媒，省去后续打压、抽真空、加冷媒过程。
欢迎大家咨询车辆维修二手车问题，胖哥会在第一韶光回答大家，喜好的朋友可以点关注，后期有更多用车知识和大家分享。
