公民网佳木斯9月15日电 （代晓灵）金秋玄月是整修机车的关键期间。11日7点，上班的韶光还没到，中国铁路哈尔滨局集团有限公司佳木斯机务段检修车间的检修库里已经人来人往。“李大师，和谐242机车的空调箱彷佛坏了，麻烦您用试验台给判断一下故障点。”检修车间电器班组工长一早就找到李文玉乞助。
李文玉是佳木斯机务段检修车间的一名普通职工，但他“十八门身手”样样精通，凡是火车头上带电的，甭管国产还是入口的机车配件，他都能修，全拿手。在每天跟火车打交道的单位里，他的检修火车技能是出了名的。2017年，李文玉被评为“全国五一劳动奖章”得到者；2018年12月，以其名字命名的黑龙江省劳模和工匠人才创新事情室成立。
国铁哈尔滨局集团公司供图 杨宝森摄
机车空调机组维修是近年来李文玉办理的技能难题。当时面临要外请厂家技能职员、返修韶光长、价格高档问题，李文玉下定决心进行攻关。他研究图纸、研究管路、研究参数，反复拆卸、反复丈量、反复测试……就这样历经一个月，他终于整明白到底是啥“毛病”。仅这一项成果，一年就能为企业节省30多万元用度，还大大缩短维修工期。目前这项维修成果已经广泛利用。
国铁哈尔滨局集团公司供图 杨宝森摄
技能成果的背后，承载着李文玉无数个昼夜的默默耕耘和孜孜以求。而在成为维修火车“大工匠”的道路上，李文玉并不是一起畅通。1988年他参军队退伍，被分配到检修车间事情。面对全面转型到内燃机车，一本电器书、两张电路图就成为他的朋友、老师，事情之余的韶光险些被全部填满。凭借自身的“犟”劲儿，李文玉结合事情实践，在短韶光内就节制了内燃机车电器部件19类67种配件的事理、检修方法，还摸索出处理机车疑难杂症的“独门绝活”，逐步攻破类似机车电热壁、整流柜、空调和机车灭火系统等厂家技能封锁的难题。在打消机车故障隐患的同时，这些年更是为企业创造了近500万元的经济效益。
按说现在的李文玉是质检员，维修机车不用自己上手，可李文玉总是闲不住。今年年初，李文玉又给自己定下四项维修攻关任务。日常加班干活，对付他来说已经是家常便饭了。除了事情，李文玉还有一个梦想，那便是等到他退休后，带着老伴儿出去旅游，坐着儿子开的火车，车上还有自己的技能成果。用他的话说，便是“那得多带劲儿”!
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