近日，“带你看泰州”第二期活动圆满举办。在由泰州市交通运输局公路管理处与合办的第二期活动中，40多名读者和一起走进了兴化的碧水东罗、万亩荷塘、古朴唐庄等地。
333省道、351省道、徐马荒连接线、菜花景区连接线、长安北路……沿路我们不仅看到俏丽的田园风光，也看到了昔日无船弗成的水乡如今公路连环成网，处处通途，屯子交通面貌日月牙异。
沿着菜花景区连接线，我们到达第一站碧水东罗。这个村落落毗邻千垛菜花景区，在2017年以前的每个油菜花开的日子，大批游客蜂拥而至，村落落门口4.5米宽的缸西公路，常常一堵几个小时，游客出游体验不佳，乃至有人到了景区附近往后，被堵得干脆打道回府。
兴化境内河湖纵横，共有1.1万公里河道，是范例的水乡湿地、交通“洼地”。在上世纪50年代中期以前，兴化公民出行都是靠船。到了1956年，兴化才有了第一条公路——通往高邮的兴邮公路。上世纪60年代，迎来了第二条公路兴盐公路通车。
村落庄交通更是不便。由于水网纵横，公路培植本钱高，直至2008年，兴化才得以实现613个行政村落村落庄公路“村落村落通”，个中四级公路中，90%以上的公路为单车道，仅有3.5米宽。道路出发点低，加之承载过重，大量道路涌现断裂，路修完几年，又变得坑坑洼洼，开车一波几折，群众苦不堪言。屯子公路发展比较于国省道的培植严重滞后，成为兴化交通最大的短板。
今年60岁的东罗村落村落民时维山回顾，少时出行都需划桨船，水乡圩田多，到上世纪90年代开始以圩代路，土路只能步辇儿或骑车。2004年旁边，路面进行了硬质化改造，路也相对加宽到3.5米。这之后一贯到2015年，窄窄的水泥路做事着水村落夫的出行。而随着千垛菜花的名声越来越大，来的游客越来越多，小小的村落庄公路越来越不好走。
在兴化城南边的陈堡镇唐庄村落的村落民也有同样的烦恼。这里自古不通公路，依赖卤汀河出行。唐庄村落村落支书唐宗恒回顾，一贯到20多年前的1998年，当地农人自发挑砖，才在泥地上铺起了通往陈堡的陈唐路。然而这条路的路况并不好，用当地村落民的话说便是“晴天一身灰、雨天一身泥”。
农路宽了，财路也宽了
为了更利益所便群众出行、游客不雅观光，2015年3月起兴化市交通部门对缸西公路进行了改造拓宽，2016年底建成通车。如今这条景不雅观大道串联起菜花景区至水上森林两个景区，成为双向四车道的一级公路。同时，保留了缸西公路的老路，进行路面改造后，成为绵延数公里的健身步道。
新的路通车了，在千垛千岛园果树互助社事情的时维山感想熏染特殊明显。以前果园里的葡萄总是要送去兴化城里卖，一起颠簸还要开上一个小时的车。现如今几百亩的葡萄压根儿不愁卖，路好走了，大堆的城里人开着车赶着趟儿就来采摘了。
有着同样感想熏染的还有千垛镇东旺村落春兰田舍乐的老板张德华。张德华是千垛最早开田舍乐的一批人之一，他的店就开在缸西公路阁下。他说：“以前路窄，饭店门口车都不好停，游客很少留下来用饭。”现在路好走了，张德华的买卖也越做越大，把田舍乐翻新升级了。如今老张的春兰田舍乐能同时收受接管500人就餐，为70人供应住宿做事。老张说：“拓宽的不仅是公路，也是老百姓的财路。”
陈堡镇唐庄村落的村落民也同样感想熏染了村落庄公路天翻地覆的变革。做事于唐庄村落、蒋庄村落、四林村落等行政村落，串联5个自然村落的陈唐线于2017年进行了提档升级改造，采取级配碎石回填拓宽，加铺19厘米钢筋混凝土，并进行了玄色化改造，拓宽为6米双车道四级公路，同步履行了路肩培土、安防工程。道路两侧环境开展了整治，履行了具有村落庄特色的景不雅观绿化。
随着县乡道路改建和村落落道路的提档升级，古老唐庄的故事随着路的拓宽传播出去，唐庄村落也发生了翻天覆地的变革。唐庄村落村落支书唐宗恒先容，如今唐庄村落充分发挥“水润唐庄”文化品牌的辐射效应，打造农耕展示馆，通过生产、生活等实物呈现，展示农耕文化、风车文化、草荡文化，凸显村落庄魅力。方案打造有林果家当园、农业生态不雅观光区、生态垂钓区，全力助推特色家当发展，带动村落民致富。结合陈堡草荡，联动开拓特色民宿、休闲垂钓、康养旅游等项目，以文化积聚各种资源推动经济发展。
新农路上新气候
在习近平总布告对“四好屯子路”培植做出主要指示后，兴化的屯子公路发展迎来了春天，2015年兴化市委、市政府出台了屯子公路提档升级三年行动操持（2016-2018），对培植模式进行了重大调度，为屯子公路培植注入强大动力。
对各州里实施“差别化补助政策”，最高可由兴化市财政按建安费的100%补助。同时提高培植标准，采取二层混凝土构造层，彻底办理屯子公路长期以来的低标准、低层次问题。由兴化交通运输局统一卖力屯子公路管理，将交通运输局的技能力量下沉到施工一线，全力推进工程培植。
2016至2018年，三年来兴化累计新改建农路1201公里、桥梁1231座，投入资金24.2亿元，形成了“俏丽农路3478行动”兴化培植品牌，2018年底，兴化全市实现613个行政村落通双车道四级公路、特色田园村落庄配套道路培植到位。道路桥梁改造后，带动屯子经济不断优化，田间地头、村落落节点、农产品基地等各种节点运输顺畅，增加了物流和信息流；公民群众的末了一公里得以办理，社会满意度、美誉度不断提升。
在推进主体培植的同时，兴化交通特殊看重强化配套工程的完善，一批各具特色的农路项目日渐形成，千垛菜花、水上森林、徐马荒湿地等景点的旅游连接线公路已彰显魅力。兴东镇的陆鸭线、大营的大屯军线、大垛的双石大道、陶庄的陶潘线、沈土仑的沈家线、陈堡的陈唐线等有机结合地形、地貌、村落落特色，展现了水乡地区屯子公路的特色面貌。
兴化自古无舟弗成的历史已一去不返，新农路、新气候，在水乡大地朝气发达。环绕“四好屯子路”的目标，兴化人正在书写新的篇章，确保2019年全市建成省级“四好屯子路”示范市。
王亦清
