李女士将上述过程反馈给空想汽车客服职员后被奉告：“侧面摄像头可能存在瑕疵，会涌现不能识别直角和圆锥桶的征象”。对付车辆智能停车涌现问题一事，多次联系空想汽车官方客服，对方称会有专人回答。截至发稿时，仍未得到干系回应。9月26日，以购车者身份探访位于济南的一家空想汽车发卖门店，一事情职员对车辆智能停车系统作出先容：“车主可以依托智能系统，但不能完备依赖，目前自动停车的成功率是95%，在利用时该当把手放在方向盘上，一旦有意外立马采纳补救方法或者一脚刹车。”
智能停车未识别半开防火门，倒车发生剐蹭
今年4月，李女士花费33万多元购买了一台空想L7新能源汽车。这款车自带智能停车功能。“这辆车车型比较大，比较磨练司机的停车技能。有时候自己停车很难掌控间隔，以是我比较信赖自动停车赞助功能。”李女士认为电子设备操控会比自己坐在车里目测倒车更准确。
9月21日晚，李女士驾车驶入地下车库探求停车位，并像往常一样启用了车辆的智能停车系统。“当时我很放心地将停车任务交给了车辆系统，可没想到倒车过程中，车头右前侧撞到了阁下一扇半开的防火门。”
李女士向供应一段事发时的视频显示，APA（自动停车）指示灯亮起，车子在倒车过程中有停顿迹象，很快车辆又连续倒车，瞬间右前侧车灯附近位置与防火门的侧立面发生碰撞，在受力浸染下，车门回弹关闭。
“我本人没有受伤，下车后创造车辆右侧大灯附近车漆被剐蹭了不少。”李女士此前多次利用过智能停车系统，均未涌现问题。事发后，李女士第一韶光将情形反馈给空想汽车客服，客服表示须要将行车记录仪视频反馈给后台工程师剖析，然后会有专人卖力对接此事。
“我往后会谨慎利用自动停车功能，不能完备相信智能停车技能了。”这次自动停车涌现“失落灵”征象对李女士的生理造成了不小的影响，她见告：“买这款车之前发卖没说过自动停车系统存在瑕疵，只是奉告有自动停车功能。”
空想汽车发卖职员：不建议驾驶员完备依赖自动停车功能
据空想汽车官方网站先容，空想L7的停车环境感知系通过视觉和超声波雷达识别周围环境信息，可自动识别垂直、侧方、斜列车位，超高拟人率。不过，在社交平台上有关于“空想自动停车翻车”的谈论。有车主在利用过程中涌现车漆被剐蹭的征象。
智能停车为何会涌现“失落灵”，其安全性是否存在问题？新黄河多次拨打空想汽车官方客服，其称会有专人作出回答。截至发稿，空想汽车仍未有干系回应。李女士将上述遭遇奉告空想汽车官方，其回答称“车子前面和侧面的摄像头可能存在瑕疵，有时候不能识别直角和圆锥桶”。
9月26日，以购车者身份探访位于济南的一家空想汽车发卖门店。发卖职员先容了空想L7。该款车辆内置11个摄像头和11个雷达传感器，可帮忙自动停车系统精准识别停车位，自动进行倒车入库、侧方位停车等操作，减轻驾驶员的停车压力。
对付自动停车功能的安全性，上述发卖职员称，车主可以依托智能系统，但又不能完备依赖。“目前空想汽车已经开拓这项功能利用了4年之久，自动停车技能已经比较成熟，其成功率是95%。我们并不能完备担保不出问题。”该发卖职员还建议客户不要完备依赖自动停车功能。“最好只是把这个别系当作赞助功能利用。在利用时还是该当把手放在方向盘上，一旦有意外立马采纳补救或者一脚刹车。”
有状师认为自动驾驶事件原则上车辆所有人、管理人担责
李女士利用智能停车系统涌现车辆剐蹭征象后，官方建议其通过购车时保险公司赠予的免费补漆券前往4S店维修。上述济南的一家空想汽车发卖门店发卖职员也表示，车主在利用自动停车功能涌现事件时，也暂时只能通过保险理赔。
随着智能驾驶系统的不断升级，令人们对付赞助驾驶的期待越来越高。但当车辆的掌握权交给系统，事件发生后，任务应归谁承担？
对此，山东争渡状师事务所黄西文状师表示，有驾驶人的事件，应由驾驶人承担违法和赔偿任务；完备自动驾驶的事件，原则上由车辆所有人、管理人承担违法和赔偿任务。但如果操作人提出由于汽车本身存在质量问题或毛病导致事件发生，根据《消费者权柄保护法》规定，消费者可哀求车企就车辆质量问题出具鉴定报告，如果车辆存在质检问题，或者未达到宣扬效果等，可以哀求发卖者和车企承担连带任务。
目前，全国各省市加快发展智能网联汽车家当，并配套制订出台智能网联汽车管理和运用的干系政策。据理解，2022年4月15日起，济南开始施行《济南市智能网联汽车道路测试与示范运用管理办法（试行）》，在智能网联汽车道路测试、示范运用期间发生交通违法行为的，由公安机关交通管理部门按照现行道路交通安全法律法规对测试驾驶人进行处理；在智能网联汽车道路测试、示范运用期间发生交通事件，应该按照道路交通安全法律法规认定当事人的任务，确定危害赔偿。构成犯罪的，依法深究刑事任务。
:赵珊珊 :丁国彬 校正:汤琪 编辑:刘梅梅
