福建厦门，杨师长西席有一辆保时捷911，只不过在前段韶光上高速的时候，发生了一场意外，他的汽车在那场事件当中被撞得非常惨。从图片当中就可以创造，这辆汽车险些已经面孔全非，完备没有了保时捷的样子。
但好在杨师长西席本人并没有事，在事件发生之后，他也给保险公司打了电话。刚开始的时候杨师长西席和保险公司都没有决定报废汽车，他们选择将汽车送去了厦门的保时捷4S店进行检测。
几天之后，4S店可以杨师长西席打出了评估单。当时杨师长西席也是吓了一跳，他创造维修单上面的总用度高达92万多。由于他这辆汽车本来才140多万，如果花92万维修的话，那也便是说汽车和报废状态没有什么差别。
杨师长西席仔细地考虑了一下，既然须要花那么多钱的用度维修，那还不如直接报废呢，毕竟就算能修睦汽车，说不定往后也会存在安全隐患。他在决定报废汽车之后，就找到了保险公司进行商量，末了双方达成了同等的见地，都决定报废汽车。
杨师长西席再次来到了4S店，他跟干系卖力人说：我不想修车了，准备把他送去报废。本来他以为这只不过是打个呼唤，走个流程的事，可没想到对方又提出了另一个哀求。这位4S店的卖力人说，你想要把汽车提走可以，但得先交9万多块钱的拆检费。
杨师长西席一听也有些懵了，他说什么拆检费那么高？我把汽车送来的时候，你们也没有说还有这个用度。这时卖力人又给他拿出了一份协议，这份协议上面还有着杨师长西席本人的具名。
他这才想起来，自己在进店之前确实签署了一份协议，但当时事情职员并没有见告他还有拆检费这一条。并且这条协议上面有很多条内容，他当时在具名的时候也没有仔细查看。如今他才创造，协议的末了一条写着：如果汽车不在保时捷4S店维修，那就要向4S店支付估价总额10%的拆检费，只不过这一条内容并没有进行分外标注罢了。
杨师长西席当时就表示不同意，但店里的其他事情职员却说，他们在接待顾客的时候都会向顾客解释这种情形。可杨师长西席却称自己在进店的时候并没有人跟他说，而他和去店里的时候，偏偏又没碰着接待他的事情职员。
末了在的折衷下，杨师长西席和4S店的卖力人进行了协商。这位卖力人先是把用度让步到了5万元，后来杨师长西席还是不满意，他疑惑4S店付出的劳动是否代价那么多钱。末了，4S店又做出了让步，决定只收3万元的拆检费，而这一次杨师长西席也表示了赞许。
