3月初，疫情未散，春寒料峭，保定工务段高碑店线路车间院内，职工们戴着口罩正在分拣线路用的配件。
在确保安全的条件下，算细账、搞创新，利用各种方法来减少本钱支出，这是新形势下铁路作为企业提高发展质量效益的一定哀求。
说到这个“勤俭持家”的好传统，就不得不提发源于这个车间检讨工区的“长板凳”精神，在他们的会议室里有4条长板凳，被职工当作传家宝。这4条凳子是1964年8月之前，由职工们利用废旧枕木亲手做成的。长期积淀形成的“长板凳精神”成为车间一笔宝贵的精神财富。
光阴荏苒，岁月如梭。长板凳陪伴着几代养路人坚守在京广干线铁路线旁，长板凳勉励着工区职工秉持良好“家风” 坚持“过紧日子”。
高碑店车间充分挖掘“长板凳”精神的内涵，从旧料堆、老仓库、工区角落等地方，探求出有历史代价和纪念意义的老物件50多件，还网络了一大批老照片和资料建立了“摇篮”传统文化教诲展室。
走进工区后院的材料房， 可以瞥见门上书写着“节约光荣、摧残浪费蹂躏可耻”，系缚绑好的弹条、扣件、胶垫分类整理、堆码整洁。这些都是工区职工利用业余韶光，将回收的各种材料进行整理的。在平时事情中自觉传承“家风”，已经成为每一名职工的自发行为。
2019年4月，车间管内钢轨大修期间，组织对大修换下的配件进行回收并堆码入库，共计回收了能利用的扣件500块、胶垫2300块、竹垫板3250块，后期都利用到既有线路维修当中。
今年2月，车间检讨创造北河店1号道岔限位器部位1块垫板折断已无法线上焊修。老党员王增福通过查找台账，确定2018年换下的旧垫板能够重复利用。进行尺寸核对后创造严丝合缝正得当，车间便立即申请天窗进行了改换，不仅担保了设备及时整修及行车安全，还节约了韶光和物力，减少了本钱支出。
2019年下半年，车间整组改换了部分道岔滑床板，对换下的滑床板分类标号堆码。高碑店维修工区劳务工王朋自告奋勇，及时对这25块滑床板进行了焊补，焊补好的滑床板，又被重新利用于作业现场，通过修旧利废，节约新滑床板的支出费大约2万余元。
车间招待所宿舍门锁年久失落修，职工朱辉看到后，利用空闲韶光将门锁拆开，成功办理了问题。车间类似这样的生活难题，都被像朱辉这样的职工们，用自己的巧手办理了，为车间节省了资金，为群众办理了难题。
2019年9月，高碑店线路车间荣获“全国铁路前辈集体”名誉称号。这是车间成立以来得到的最大声誉，也是对历代高碑店人艰巨奋斗的高度肯定。
在“长板凳”精神引领下，一个钱打二十四个结地过紧日子，成为保定工务段每名职工践行的经营理念。
（燕都融媒体 呼延世聪 通讯员 胡春雷、史学佳、王建光）
