（1）凸轮轴波折的考验首先将轴颈两端放置在支架上，然后用百分表在中间轴颈上丈量跳动量（跳动量的一半为直线度）。在正常情形下直线度不应超过0.05mm，否则，应予以校直。校正时，其压校量应为原波折量的2～3倍。把稳，压校铸铁凸轮轴时，每次大压校量不得超过0.24mm，以防止涌现折断征象。在校正时，许可在波折处加热至200℃旁边，此时其压校量必须适当减小。凸轮轴波折的考验方法如图6-25所示。（2）凸轮顶端磨损的检修可用千分尺或凸轮样板检讨，哀求其大磨损量不得超过0.6mm。在丈量中，若创造磨损量超过这个数值，则应对凸轮轴顶端进行堆焊修磨，以规复其原来的几何形状,柴油发电机组报价。若确实没有条件规复时，则应改换新凸轮轴。（3）凸轮轴轴颈磨损的检修轴颈的磨损量一样平常用千分尺进行丈量。在丈量中，若测得圆度或圆柱度超过0.03mm时，则应改换凸轮轴。有条件时可以按修理尺寸法修磨缩小，且换用相应缩小一级的轴承。凸轮轴轴颈光磨后，各轴颈的圆柱度偏差如下：大修标准为0.005mm，大修许可不大于0.015mm，利用限度为0.025mm。凸轮表面不得有剥落脱层征象，如有锈蚀斑点，则不在凸轮顶部处利用。
以上是云南振邦机电设备有限公司为大家总结的凸轮轴破坏后的检修，希望对您有所帮助。云南振邦机电设备有限公司经营的产品包括康明斯、沃尔沃、珀金斯、三菱、玉柴、上柴、济柴、无动等一系列的品牌产品。如果您对发电机有其他疑问或想理解其他的产品，请随时致电云南振邦机电设备有限公司。
