1. 接下来开始拆高压泵和高压油轨，螺丝拆完后用一字刀逐步把油轨翘起来，翘松往后拿出喷油嘴。拆高压泵时，高压油泵的两颗螺丝不要先拆一颗再拆另一颗，要交替松掉，不然随意马虎破坏高压泵。
2. 打松凸轮轴前端盖固定螺丝，翘下凸轮轴前盖，拆下真空泵。拆曲轴盘螺丝须要用专用工具卡住飞轮盘，这个螺丝非常紧须要加力。
3. 拆下气门室盖，这个气门室盖也是压住凸轮轴的，但是它和 EA888 有一定差异。EA888 凸轮轴是完备靠这个盖压住的，以是发动机拆这个盖搞不好随意马虎跳正时。奔驰二六四发动机除了这个盖外，凸轮轴分别还有两颗螺丝固定着，以是不用担心会跳正时。
4. 现在拆掉正时张紧器，打下进排气凸轮轴链轮，拆下凸轮轴，取出气门顶桶依次放好。
5. 先在拆下缸盖螺丝，缸盖螺丝是一次性的以是建议改换掉。打出缸盖，缸盖还是有点分量的要抓稳了。
6. 接下来拆发动机下部，打掉油底壳螺丝拿出油底壳，拆出机油泵。
7. 接下来就可以拆曲轴和活塞了，先打掉连杆螺丝，拆下正时端盖，拿出正时链条，拆下曲轴后油封，松掉大瓦盖螺丝，拿出瓦盖并依次放好，拿出曲轴。
到此发动机就拆完了，第四缸活塞打碎连杆全部变形，缸体缸臂严重拉伤。
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