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创造曲轴部位有异响，不及时停车修理，导致曲轴报废的故障案例
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【故障征象：】
一台柴油机利用中，
创造曲轴部位有异响，
驾驶员绝不警觉，
又行驶了一段韶光，
响声更加严重，
才不得已将车报修。
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【故障处理过程：】
当拆下油底壳后，
创造有许多金属屑，
...
经检讨是第4缸连杆松旷。
拆下连杆盖，
创造连杆轴承严重磨损。
...
用外径千分尺丈量曲轴，
竟磨掉1mm，
曲轴报废，
连杆大端轴承孔严重变形。
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【故障缘故原由剖析：】
创造曲轴部位有异响，
不及时停车修理，
导致曲轴报废
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(001-016)曲轴---抱瓦这么严重，曲轴的磨痕太深，估计曲轴磨不出来了385
【故障干系知识：】
曲轴严重磨损故障的缘故原由分与判断
曲轴轴颈严重磨损，
一样平常是曲轴某些轴颈(主轴颈或连杆轴颈)
与轴瓦发生粘连(抱轴)后
再次迁徙改变曲轴造成，
其紧张缘故原由如下：
该轴颈严重缺机油。
在某些特定条件下
(如某个轴颈的机油孔被异物杂质堵塞)，
可能导致某个轴颈严重缺机油
而产生干摩擦，
曲轴与轴瓦很快就会粘连在一起。
此时，
柴油机一样平常会自动停机。
当轴瓦与轴颈粘连在一起时，
可能会涌现下列两种情形：
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①如果粘连不是很严重，
柴油机自动停机前，
轴瓦与轴颈已经产生相对运动，
导致轴颈上粘连的轴瓦物质
对轴颈与轴瓦都产生严重侵害。
此种情形下，
柴油机曲轴仍旧可以连续迁徙改变。
柴油机停机后再次起动时，
该轴颈就会因干摩擦而涌现
更加严重的磨损，
直至再次抱轴而自动停机。
...
②如果粘连严重(完备抱去世)，
轴瓦与轴颈之间没有产生相对运动，
在强大的惯性力浸染下，
就可能导致轴瓦的瓦背
与机体主轴瓦底孔之间产生相对位移，
也就产生了所谓“溜瓦”
即轴瓦转圈的故障，
这不仅对曲轴轴颈造成了严重的损伤，
同时也对机体主轴瓦底孔
造成了严重的损伤。
可能导致机体轴瓦底孔变形、失落圆，
乃至产生裂纹等严重故障。
...
因此，
当柴油机涌现大负荷声音巨变后
自动停机时，
一定不要盲目再次起动柴油机。
该当首先用撬杠撬动柴油机曲轴，
觉得是否旋转困难。
如果感到困难或不能转到，
该当可以确定是产生了烧瓦抱轴故障。
如果仍能旋转自若，
则须要进一步对机油进行剖析，
检讨机油中有没有金属碎屑等杂质，
如果机油中存在此类杂质，
则可以初步确定可能涌现了
轻微的轴瓦损伤(掉块)或活塞拉缸等故障，
酌情进行其他检讨;
如果没有此类杂质，
则可基本打消轴瓦损伤故障。
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曲轴与轴瓦粘连(烧瓦抱轴)故障时有发生，
如果处理不当，
轻者造成柴油机曲轴的一样平常损伤，
重者可能造成曲轴的磨损
或机体的严重损伤，
乃至可能导致曲轴的报废。
因此，
当柴油机涌现此类故障征象时，
必须负责对待和仔细处理。
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重庆康绅士发动机秃顶老周
整理的这个表，
大概对找到故障缘故原由有帮助
AL1124-连杆有问题可能会不雅观察到的多个故障征象
AL1124-G085曲轴破坏的一部分故障缘故原由及故障表现大略描述
AL1124-G085曲轴破坏的一部分故障缘故原由及故障表现大略描述
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故障征象千奇百怪，
故障缘故原由大略，也繁芜，
请在评论或者私信中补充更多的干系
来自现场的丰富案例
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都看到这里了，
顺手点个赞吧,
送给在现场维修并把维修过程讲述出来的大师傅们，
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[中国赞]
