.............................................
K38、K50、QSK38、QSK50康明斯发动机维修保养把稳事变
安装改制维修保养
发动机悬置
发动机悬置的拆卸检讨安装
.............................................
发动机悬置的拆卸检讨安装把稳事变表
发动机悬置的拆卸检讨安装把稳事变
步骤
内容
1
拆卸
2
用吊车或提升工具支起发动机。
3
把稳:在拆卸发动机悬置紧固件时,把稳利用的任何垫片或隔套的位置。
4
拆下发动机悬置的螺栓。
5
把稳:特定运用中还须要松开拓动机后悬置的紧固件,以便拆卸发动机前支架。
6
检讨能否连续利用
7
破坏的发动机悬置和支架会导致发动机对不正。传动系部件破坏可能导致客户抱怨振动过度。
8
检讨所有橡胶垫悬置有无裂纹或其它破坏。 查看金属部件之间是否相互滋扰或打仗。
9
检讨所有安装支架有无裂纹或破坏的螺栓孔。
10
检讨安装螺栓,确保它不太长,否则不能向悬置供应充分的预负载。如有必要改换所有破坏的零件。
11
把稳:发动机悬置、支架和安装金属件破坏会导致发动机位置偏离并破坏设备的传动系部件。 这会导致振动问题。
12
检讨螺栓有无下列情形:
13
• 螺纹被破坏 • 被锈蚀或被堕落的穴蚀 • 划痕、波折、拉伸或磨伤。
14
如果所列的螺钉有任意一个被破坏,都必须进行改换。
15
对付圆筒式悬置,应检讨侧支架与发动机前支架之间有无打仗的迹象。
16
发动机悬置与侧支架之间相互打仗后可能导致振动问题。如果创造有打仗,则应改换发动机前支架。
17
安装
18
把稳:确保在拆卸的相同位置安装所有垫片或隔套。
19
在底盘上定位发动机。
20
安装发动机悬置紧固件并拧紧。有关扭矩技能规范,参考OEM 手册。
21
从发动机吊耳上拆下提升工具或吊车。
22
连接所有拆下的安装在发动机和底盘上的附件
.............................................
点开以下案例的链接可以看详细的案例内容
故障案例的合集(按零件名称分类)
柴油机飞轮干系的故障案例合集
飞轮破坏引起发动机同步状态丢失导致泵车一打泵就掉速的故障案例
..............................................
以上我在头条中发布的案例,或容许以对你有所帮助。
熟习的大师傅直接看标题就可以明白,
如果想知道师傅们现场处理这个故障时所经历的过程,所走过的弯路,对故障产生的缘故原由进行的剖析,有一些还有如何预防类似故障的建议,请点开链接看详细的故障案例内容。
SO60177--KTA38-D(M)康明斯发动机总成--船舶--船用柴油发电机组--600kW发电机组--12×159×159 (4)B--
...............................................
觉得现在或者往后,自己或者亲朋好友可能用得上,立时收藏吧!
别在想用的时候又找不到了。
...............................................
康明斯发动灵活员机悬置的拆卸检讨安装把稳事变表(K38、K50、QSK38、QSK50柴油机)