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7月2日，吉利旗下换电运营公司易易互联发布《关于“电池脱落”的情形解释》，确认这次事宜为换电站在适配新车型电池安装调试过程中，因事情职员人工调试操作轻忽导致电池脱落。

新能源车行驶中电池脱落吉利旗下换电运营公司工作人员操作疏忽 汽车知识

易易互联称，事件发生后公司迅速相应并由易易紧张领导牵头，组建专业团队进行干系调查与处理。
未来会更加关注并加强干系监管和换电站调试管理流程培植。

天眼查显示，易易互联成立于2016年，系浙江吉利控股集团成员，由浙江吉利启征汽车科技有限公司100%控股，后者则是吉利汽车集团有限公司的全资子公司。

官方信息显示，易易互联深耕汽车换电行业多年，已在全国30多个城市建站，2020年10月开始投运，历时32个月，截至目前，累计换电量打破1亿度。
易易换电站在全国运营3年多，已安全运营1200多天，已完成换电370万次，累计换电总里程达7亿公里，累计减少碳排放约10万吨。

目前，包括蔚来、吉利、一汽、上汽飞凡、广汽埃安、北汽等在内的不少主流车企都已进入换电领域。
开源证券在近期研报中指出，换电模式在补能韶光、降落购车本钱、延长电池寿命、缓解电网压力、地皮坪效等方面存在诸多上风，估量2025年我国换电家当链市场规模有望达到1334亿元，个中换电站设备、动力电池、运营环节市场规模分别为164.4亿元、255.5亿元、914.1亿元。