答：车辆驶入低洼地带后发动机熄火的缘故原由紧张有2种。一种是由于进气不敷导致的熄火，另一种是由于发动机把水吸入了气缸导致大量进水后导致发动机破坏进而熄火。第二种情形对发动机的破坏是不可逆的，会导致发动机内部零件或发动机缸体破坏，后续产生高额维修用度，进而产生保险公司是否理赔、理赔金额为多少等保险条约轇轕。
预防发动机进水紧张还是要车主朋友把稳避免在雨天行驶经由低洼路段。尤其是驾驶豪车的朋友更须要当心，豪车排气管吸力较大，比一样平常小轿车更随意马虎发生发动机破坏的事宜。
根据现行车损险条款的规定，保险条款免责部分都载有发动机进水后导致的发动机丢失不赔的约定。
各家保险公司选择适用的条款在笔墨表述上有所差异，比如有的表述为“发动机进水不赔”，有的表述为“发动机涉水行驶不赔”，但都是属于保险公司免责事变。
保险公司仅仅赔偿查清事件成因而产生的洗濯费，对事件导致的发动机维修或改换丢失一样平常是不予赔偿的。
因此，想要规避此类风险，可以购买保险公司供应的“发动机进水险”这一附加险种。
一旦不幸发生涉水行驶发动机破坏事宜，要第一韶光向交警部门和保险公司报案，等待保险公司或者4S店的接济，接下来查明破坏缘故原由和丢失金额。
无论保险公司末了是否赔偿，都可以哀求保险公司先行确定丢失金额和维修方案。如果保险公司直接拒赔的，可以向保险公司索取书面拒赔关照书，并委托有评估资质的第三方确定丢失金额。牢记不可仅凭4S店报价单确定维修方案， 否则一旦存在过度维修的环境，必要车主自行承担差价部分。
从法律实践来看，法院审理此类案件时的紧张裁判不雅观点有两个——
一是保险条款冲突时要做出有利于被保险人的阐明：保险公司的车辆丢失险中约定暴雨丢失必要赔偿，而根据该保险条约免责条款由约定发动机丢失无须赔偿。两种环境同时涌现时存在抵牾，要做出对被保险人有利的阐明。
二是保险公司必要将各种免赔任务明确奉告被保险人时免责条款才生效，如果被保险人没有被奉告过发动机进水属于保险公司免责事由，则该条约约定不当然具有法律效力。
编辑：小野猪
