首先某家是故意还是无知，不好说？（某些人不懂汽车论汽车，灵魂深处的拷问！
）
一、不懂汽车知识，尚可体谅（客气可以学嘛）
学过汽车的人都知道，发动机坚持运作有最低转速哀求，一样平常而言“600-800r/min”（当然要详细看（严谨很主要），但一样平常也就这个范围，由于怠速转速很高可能解释3点，一、发动机负荷较大时，如开启空调；二、冷机启动时，稍高一些，油耗很高；三、发动机有故障）
45度的坡，使得车辆阻力很大（某家可以参考初中物理学知识），纯依赖发动机的怠速无法实现适当扭矩输出，以是无法上行，涌现倒溜。
还不给油门，阻力将发动机的转速拉倒标准值一下，肯定熄火啊！
还有便是启歇工作也是有可能的（但须要条件条件符合哀求）而且熄火某种意义是保护发动机和变速器总成件的安全和寿命的。
二、对有驾照的人来说，切实其实笑话；不懂奥迪，更可恨！
（老赵有四问？）
1.驾驶车辆停在45度斜坡上，为何不开启AUTO HOLD？（发动机启动，系该安全带，按下AUTO HOLD键仪表显示P键指示灯）即便坡度较大，阻力较大，系统会自动切换成手刹以担保车辆安全，这是基本事理。如果你不操作，怎么不溜车！
你见告我哪个品牌不溜车！
2.叨教，你是驾驶者在一个如此之大的坡上停车，你即不踩刹车，也不拉手刹，还不给油门，你想哪样？如果这样，请把稳这个是病须要看！
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老赵做了一个考试测验，开手动挡的车（紧张是缺钱哈），但我有车库还是地下车库，我出地库，挂一档（扭矩最大的档了）然后爬坡，结果熄火了，然后倒溜了。我老婆开骂“你有病啊！
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”，我说不，这是央视节目“是真的吗”请我做的试验？
3.关闭ESC为何？越野模式不是单指爬坡啊？许多泥泞、沙地小起伏的路面是最适宜关闭ESC，这么好的坡面路况无需关闭，只要正常驾驶即可，关闭意味着一些安全功能被限定了。纵不雅观真正的越野园地，哪个车手不加油网上冲的，反而爬坡油门掌握是越野爱好者越野水平的证明。
