西部网讯（ 刘望）以“工匠精神”扎根公交保修一线，以单项发明为企业节约资金700多万，以“技能事情室”为平台推动公交维修技能改造……从业14年，西安公交集团保修分公司第五保修厂新能源空调班班长刘阿明从一名“新手学徒”发展为“保修工匠”。今年“五一”劳动节前夕，他得到了全国五一劳动奖章。
“拉缸”事件让他认识到了任务的含义
2007年，刘阿明进入公交保修行业成为一逻辑学徒。由于不是主修工，他一开始以为干多干少无所谓，修完的机器纵然有问题也有师傅顶在前面，常常涌现组装的发动机活塞卫生清洁不足仔细、润滑不到位的情形。
有一次，刘阿明将才组装完的发动机在试验台测试的时候，发出刺耳异响——拉缸了！
在师傅严厉的批评后，刘阿明认识到了“任务”两个字的含义。他暗暗下定决心，一定要好好学习维修技能。
发动机对汽车来说，相称于人体的心脏。发动机缸体圆柱度的检测是非常精密的，磨损程度决定了它的修理等级和方案，这些不是嘴上说说，眼睛看看就能成的。活塞能不能用，缸筒用不用修，轴瓦要不要换，都须要用准确的数据说话，手一抖便是几丝的偏差。
初次丈量时，刘阿明创造，纵然丈量同一个气缸，每次的数据都不一样，相差都在3丝以上。为了提升丈量的精确度，他每天放工后都在车间反复练习内径百分表，用了一个月韶光，经由上千次的校准量具、清洁缸筒、丈量数据的练习，他把丈量偏差掌握在1丝以内，这相称于头发丝粗细的1/6 。
一项创新成果累计节约材料费700多万元
2015年，刘阿明创造天然气公交车在行驶两年后，集中涌现动力不敷、耗宇量高两项故障，维修后两三天故障再次涌现，这一征象让刘阿明颇感“头疼”。经排查，他创造问题涌如今天然气燃气计量阀上，这是掌握天然气喷射量的部件，随意马虎被污染，影响发动机动力。但改换天然气燃气计量阀的本钱颇高，让刘阿明倍感“心疼”，他决定占领这一难题。
于是，刘阿明与班组同事开始动手研发天然气燃气计量阀洗濯设备，经由半个月的反复试验、研究，一款特制的燃气计量阀洗濯设备出身了，试验后效果非常明显，20分钟就能完成洗濯，仅这一项创新成果已累计为企业节约材料费700多万元。
随着公交车辆更新迭代，刘阿明经历了双燃料车型、天然气车型、油电混动车型以及纯电动车型。为熟习新车型线路，他用万用表把整车的电器系统丈量、记录了一遍又一遍，直到对火线、零线、旗子暗记线的线路走向、颜色、线号，保险盒的位置和功能以及每段导线的电压、电阻熟记于心；为学习维修技能，他一贯延续着翻阅资料和从书本中汲取事情所需知识的习气。
除此之外，刘阿明的手机中全是关于维修的资料，手机成了他进步神速的秘密武器。他通过自学和参加各种新能源车辆技能培训，多路子理解节制了纯电动车各部分的事情事理，并将其用于实践当中。
做好“传帮带”打造一支硬气的维修队
在事情中，刘阿明坚持“手勤多干、口勤多问、眼勤多看”的“三勤三多”学习原则，这让他在日常事情中受益匪浅，在实践中还向班组成员推广，从而带动了班组成员技能水平共同提高。
为帮助修理工们更直不雅观地学习开沃纯电动车型的维修技能，2019年底，刘阿明又经由近两个月的研究与调试，制作出开沃纯电动高压系统事情事理3D模型，极大地提高了培训效果。
为做好“传帮带”事情，他将自己的所学，通过面授、言传、身教等多种形式，毫无保留地对徒弟开展技能培训事情。在他的带领下，班组成员学理论、练实操、比技能，迅速节制了上柴、潍柴、玉柴等电控系统的事情事理，他所带过的20余名徒弟们如今都已经成为独当一壁的维修骨干，为第五保修厂打造了一支敢于面对困难、敢于寻衅困难的维修军队。
热心肠的刘阿明常常在休假韶光接到同事的求援、咨询故障类电话，无论什么时候，他都耐心辅导，电话说不清楚就视频连线。“有问题找刘师”，在他看来，这是大家对他最大的信赖。
