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车门构造
铸造铰链，一体车门
车门铰链是欧系车常用的铸造件，在这个级别的小车上很少见。
车门是全框式一体冲压车门，这个级别非常少见。
隔音棉
大面积
车门内是传统的塑料防潮膜。
防潮膜密封胶的质量不错。
车门内饰板覆盖大面积的白色原生隔音棉。
侧防撞梁
W形
前后车门内各有一根欧系车常见的W形侧防撞梁，并不这天韩系那种圆管梁。
前后车门内还各有一根加强筋。
后排钢板
没有
后排座椅靠背没有钢板，只有一层塑料膜。
后排头枕
完好
后排头枕完好，中心座椅也有独立可升降头枕。
地板
包裹稀疏
大线利用布基胶布包裹，比较稀疏。
地板添补物是纤维棉材质，甲醛开释量如何，还须要利用专业仪器进行丈量。
通过测试，地板中的甲醛开释量丈量数值为0.155毫克每立方米。
座椅的甲醛开释量丈量数值为0.012毫克每立方米，顶棚中的甲醛开释量丈量数值为0.083毫克每立方米。
仍要再次强调，我们的测试办法相对极度，但每辆车的测试条件相同，横向比拟很公正。
车内空气
为了更准确的检测车内空气甲醛开释量，我们利用“泵吸式采样”和“酚试剂分光光度法”测试车内空气。这种测试方法是目前正规检测机构都在利用的甲醛测试方法。
测试方法：将测试车辆在自然环境中，打开车门车窗进行完备透风；随后，将一根硅胶软管固定在司机头枕附近，仿照人呼吸位置；关闭车门车窗，将车辆停在恒温23±1℃的环境中密封静置16小时；利用采样仪从软管泵吸出10升车内空气，与酚试剂反应；将显色剂滴入酚试剂中，静置15分钟；利用醛正甲醛检测仪将显色后的样本进行检测，得出结果。
经由在23±1℃恒温环境中16小时的封闭，这辆车的车内空气甲醛开释量丈量数值为0.063毫克每立方米。
车内除了甲醛之外，TVOC也是主要的有毒有害气体、它是造成车内味道浓重的紧张缘故原由之一。TVOC是指空间内所有有机气态物质的总称，例如苯类、烷类、芳烃类、烯类……这些有机物都会对人体康健造成侵害。测试方法：将测试车辆在自然环境中，打开车门车窗进行完备透风；随后，将一根硅胶软管固定在司机头枕附近，仿照人呼吸位置；关闭车门车窗，将车辆停在恒温23±1℃的环境中密封静置16小时；利用盟莆安MP181型TVOC检测仪，从软管泵吸车内空气，直至数值稳定后，得出终极结果。
经由在23±1℃恒温环境中16小时的封闭，这辆车的车内空气TVOC开释量丈量数值为1.18毫克每立方米。
总结
最适宜的，才是最好的！
这辆奇瑞艾瑞泽5 Plus毕竟是一辆不到10万的便宜车，紧张还是以代步为主，本钱自然不可能太高。不过，前后都有防撞梁，前悬也利用了双层钢板下摆臂，只是后排座椅靠背没有钢板，本钱过分压缩了。
那么，这辆车值不值得买呢？如果仅仅想买一辆廉价代步车，对新能源信赖度又比较低，那么成熟稳定的燃油车还是首选。毕竟，这种小车经由了永劫光的市场考验，不会出什么大问题，日后的维修保养都非常轻松。买车切勿跟风，最适宜自己的，才是最好的！
（本文及视频中的丈量数据结论不雅观点仅对此辆车卖力，丈量数据对公示的实验方法卖力。）
2023款奇瑞艾瑞泽5PLUS内饰评分
