截至目前，NHTSA已经收到消费者提交的一份投诉以及厂家备案的一些现场报告数据（早期预警报告），这些数据均反响干系车辆的内侧转向拉杆可能会涌现故障，从而导致车辆失落去转向掌握。
故障可能发生在车辆的驾驶员侧或副驾驶侧。
在某些情形下，车辆须要拖离故障地点进行维修做事。

NHTSA启动这次毛病调查的目的是进一步评估失落去转向掌握的可能车辆范围、故障频率、根本缘故原由以及潜在的安全后果。

美国监管机构对日产转向拉杆问题启动缺陷查询访问 汽车知识

根据美国汽车召回干系法规和监管程序，大部分毛病调查是从初步评估（PE）开始的，一样平常约持续4个月，在此期间，NHTSA会哀求制造商供应干系信息，并通过信息剖析和评估来确定车辆是否存在安全毛病以及是否须要召回。
如果在PE阶段无法得出结论，将进入工程剖析（EA）阶段，在此阶段一样平常要进行更详细的技能剖析和调查，乃至开展检测和试验，此过程一样平常会在12个月内完成。
但在分外情形下，上述调查过程有可能会延长，乃至可能延续多年韶光。