大家好，好久不见了。
本日晚上去操场刷创高的时候碰着一个朋友问我为什么没更新视频？这个缘故原由有各方面的，不细说了。
但是本日我想更新一下，知足一下我朋友的好奇心。

上节课学汽车布局的时候，老师上到一半的时候忍不住了，由于好多人不听课，坐在前面的可能还轻微听一下，看一下黑板，后面的可能就一贯在玩手机。
老师真的忍不明晰，就想办法如何让我们负责的听课，或者是改变一下教室的上课办法。
以是上到一半的时候就让我们直接不上课了，直接去拆发动机。

因为只说了发动机中最主要的几个大年夜部件拆解顺序 汽车知识

汽车发动机大概十个人一组，十个人一组拆一个发动机，有好多的扳手，画面很震荡，我没有拍照，要不然我会给你们看一看的。
当时拆的时候又给大家科普一下拆发动机的顺序。

·首先我记得该当是先拆的是进排气管，便是发动机的进气管道和排气管道。

·拆完之后最上面的该当是气缸盖罩，气缸盖罩拆了之后下面再下面是气缸盖。

·气缸盖下面拆了之后就可以看到活塞，活塞拆可能就比较困难了。
我当时拆的时候用扳手给它从上面撬，把活塞往下面撬，实际上它不是这样拆的，活塞是要从上面出去的。

·怎么出去？由于活塞上面还有活塞的连杆，连杆还连着曲轴，以是先要把曲轴上的螺丝给它拆下来。

·拆下来之后先把曲轴给它拿出来，然后再从上面把几个活塞就给它都拿出来。

·拆到这的时候实在发动机基本上都拆完了。

·末了在拆曲轴的时候，曲轴之前一定要把油底壳给打拆，不拆油底壳是看不到曲轴的。

本日就到这了，这个录的有点长，拜拜。