安装正时皮带/链条的大部分车型，都是有暗号的，为往后维修方便，也有一些很奇葩的汽车生产商，却不留暗号非要用专用工具才能对的准，例如大众朗逸！
有暗号对正时
例如桑塔纳2000的正时就非常随意马虎对，挂上皮带、迁徙改变曲轴对准暗号，再旋转凸轮轴皮带盘对准暗号，松开张紧器，可谓非常随意马虎！
后来正时链条出来了，越来越难对的正时，让修理工头疼不已，没有专用工具更是很难对准，如不借助专用工具，要拆下来两三次才能摸到确切位置！
那么在没有任何正时标记，一韶光短缺专用工具的情形下，我们详细该当怎么办呢？
无暗号对正时
首先，我们拆下所有缸火花塞，放一把螺丝刀或机油尺进去，旋转曲轴，探求第1缸（靠近正时皮带盘的为1缸）上止点，如果旋转曲轴当中机油尺一贯上升，再次旋转忽然低落，那么就倒过来一点，使机油尺保持在最高点，其位置也就基本是1缸上止点了。
然后旋转凸轮轴，使第一缸的进、排气凸轮顶点都向上或向下，两点凸轮的轮廓线形成一种水平线，使之成为“上八字”（即相称于进气门刚开和排气门刚关闭的位置）或“下八字”形状，然后套上皮带，松开张紧器。
正时错位的危害
那么这种没暗号的正时，我们万一对错了，会涌现什么情形呢？首先如果晚一个齿会使点火韶光滞后，动力弱，稠浊气燃烧不好，发动机抖动；如果过一个齿，点火韶光过早，引起爆震，发动机故障灯点亮等，调取故障码为：凸轮轴与曲轴相位禁绝确等。如果车辆在行驶当中正时皮带溘然断裂那后果将会更严重，会有顶断气门杆的危险!
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