作者 | 吴小平

来源 | 汽车做事天下(ID:asworld168)

1800万的膏火收购整合汽修门店的试错之路  第1张

“走过一些弯路,也好过原地踏步。
”这句话看似是一句心灵鸡汤,但是对付杨序而言,却很好地应证了她在汽车后市场一起打拼的心途经程。

韶光拨回到10年前。

2010年5月,杨序与著名天使投资人饶国栋合资,创立了上海车拍档汽车技能有限公司。

车拍档是一家专注汽车后市场做事,集线上和线下做事为一体的互联网公司,致力于为家当链赋能和供应深度办理方案。

据杨序回顾,车拍档最早是从团购业务开始起身的,成立之初的定位是想做一个类似美团的行业O2O平台。

团购业务上线的第一年,车拍档借助电商平台引流,创造了3天发卖55万元车膜发卖记录。

车拍档团购的成功,引起了同行的关注。

然而,短暂的辉煌之后,车拍档又很快地陷入了发展的困境,转而投资1800万收购了10家线下门店,开始从线上转型聚焦线下。

不过,经由4年的运营之后,2014年,杨序终极由于车拍档盈利未达预期而离开上海。

一、败在转型韶光节点把握不当

“我们转型的方向没有缺点,只是在韶光点的把握上涌现了一点问题。
” 在接管《汽车做事天下》专访时,杨序将车拍档失落败的最大根源归结于此。

杨序所说的转型韶光把握不当,显然只是一种比较抽象、大略的说辞。
实在,车拍档失落败背后的成分繁芜多样,比如门店技能职员的构成、供应商、门店标准化的程度等。

详细说来,杨序将车拍档门店盈利状况不甚空想,紧张归结于以下三个缘故原由。

首先,传统门店技师所维修项目的利润一样平常较高,且每个人技能闇练程度及所需韶光不一样,事情习气很难被标准化,导致门店的营收得不到担保。

“一样平常而言,保养一辆车的利润是80元,一个技师须要在20—30分钟内完成才能支撑门店的运营本钱,但现实情形是由于技师的做事标准不一样,同时每个客户对做事的哀求标准不一样,当技师的做事标准与客户的标准不一样时,很难通过规模化实现既定的盈利目标。
”杨序说。

其次,由于门店所需的配件种类繁多,供应商在为门店送货时,常常涌现配送不及时的情形,影响了门店的运营效率;

第三,收购没有加强反而是削弱了门店原来老板的掌控力和管理力。

杨序以餐饮店的收购为例,加以详细解释。

餐饮店的厨师相称于汽修门店的技师。
实际上,餐厅最主要的不是厨师,老板或店长才是核心。
在餐饮店里,老板或店长身兼数职,不仅是财务,还扮演着售后做事、人事的角色,他们走到哪里就会将门店的品牌有名度带到哪里。
同时,汽修门店的老板或店长还可以为客户供应一辆车的整体办理方案,因此须要加强对门店老板或店长的掌控力。

二、水能载舟亦能覆舟

在车拍档转型的过程中,个中一个主要的决定便是业务从线上转移到线下。

关于为何当初要执意发力线下,杨序认为这与他早期的经历有关。

据杨序先容,她自己实在是一位从事汽车做事行业近20年的“老兵”。

2003年,杨序在宁波奥克斯进出口公司从事外洋发卖空调、手机和汽车的事情。

2005年,奥克斯终止汽车的生产,杨序辞职创业,与自己的江西老乡一起成立了宁波吉通滤清器有限公司,做起了汽车雨刷与滤清器生产与发卖的买卖。

2008年,受金融危急的影响,公民币对美元的汇率不断攀升,宁波亚达雨刷的外贸业务低落了60%。

为了扩大内销,杨序组建了一个专业的线下发卖团队,大力发展经销商。

“以是我们当时做车拍档,为什么会重视线下业务,是由于我自己有着亲自经历。
就拿一件事举例,2008年初宁波亚达一次性购买了44辆货车,调集了100多个线下发卖职员,再加上我们雨刷的生产本钱远远低于当时的市场价,因此很快就在全国造就了大批经销商,赚取了第一桶金。

水能载舟,亦能覆舟。

这样的履历,让杨序特殊重视线下与线上的结合,但也正好是这样的履历,让她一上来就砸重金布局线下门店,陷入了“烧钱”的怪圈。

“如果不是我亲自做过线下业务,可能我做车拍档也就不会投资重金收购门店,

或许,车拍档也不会持续亏损。

三、有心问鼎,无力回天

据杨序透露,车拍档转型线下的另一个主要缘故原由是线上团购业务的受阻。

“2010年车拍档刚成立之时,就借助电商平台引流,进行了一次车膜的团购。
后来由于我们团购产品的单价过低,使得供应商的利润不断减少,他们就不再与我们互助,我们的线上业务也因此受到了冲击。

团购业务遇阻,杨序决定从线上转向线下门店。

而这样做的缘故原由在于,中国的车型浩瀚,汽车零部件的分类比较繁芜,线上供应商无法知足线下不同门店的需求。

“我们通过自己收购门店,这样一来,可以更加准确理解终端门店与客户的需求。

据杨序先容,车拍档的10家门店主要包括四种经营模式,分别为入股、托管、合伙以及全资。

完成门店的收购后,杨序又将重心转移到SaaS平台的打造,他们的这一步动作是要打通线上供应链平台,实现线上导流+线下做事的相结合。

“SaaS软件是门店信息化改造所须要的根本软件,车拍档建立的SaaS运营平台卖力所有前期的履行、后期的掩护等一系列做事,企业无需购买软硬件、培植机房、招聘IT职员,即可通过互联网利用SaaS系统。
我们的SaaS平台既可以对接淘宝、京东等电商平台,又可以开放供应链,做事线下门店,在这个过程中逐渐形成了车拍档的核心竞争上风与品牌特色。

遗憾的是,杨序没有料想到彻底跑通线上+线下模式,须要耗费大量的资金。
终极,车拍档由于资金短缺的缘故原由,她也没有实现机会目睹车拍档构建线上和线下做事为一体的互联网公司的梦想。

四、总结履历再出发

离开上海车拍档的创业团队之后,杨序退回到自己梦开始的地方—宁波,连续创业。

“宁波的租金比较上海低,在一定程度上可以减轻企业运营的本钱压力;此外,我以前在宁波有很多人脉资源,这对付快速打造区域化品牌非常有利。
”杨序在阐明为何返回到宁波创业时作阐明道。

2014年1月,杨序创办了宁波车拍档汽车做事有限公司。
值得一提的是,宁波车拍档是她自己首次以独立创始人的身份在后市场建立的第一家公司。

杨序透露,宁波车拍档成立之初沿用的是上海车拍档的发展模式,投资800万在宁波收购了5家线下门店,这些门店3年以内都没有换过店长。

考虑到与上海的后市场比较,长期以来,宁波后市场的维保企业存在依赖暴利维修、保险理赔赚牟利润的征象,为客户供应一整套办理方案的经营理念薄弱。

2016年5月,为了提高宁波车拍档的做事竞争力,杨序又成立了车拍档品牌管理(宁波)有限公司。

“宁波车拍档品牌管理公司将上海、北京、广州等地精良门店的人才调集一起,组成一个培训讲师团队,通过他们去给门店进行培训,在提高门店增值做事能力的同时,也增加了宁波车拍档的品牌影响力。
”杨序说。

此外,杨序避免了此前上海车拍档重资产直营模式的烧钱弊端,更加重视成本的运作。

2017年3月,杨序与海内一家有名的成本互助,一同创立了浙江腾兴车好手科技有限公司。

杨序先容,自己依然属于传统行业,与成本互助重资产,一定持续投资自有资金,无法知足企业发展的问题,以是只能通过领投+跟投的模式来投资后市场的精良的二、三类维修企业。

“传统的直营模式看重的是每家门店的盈利,但是以成本运作为目的门店运营看重的是现金流,还有到一定阶段必定引入下一轮计策互助商,通过成本+资源重组的办法逐步开释股权,直至退出。
因此,作为被收购的门店和投资者来说,左券精神和门店运营能力是同等主要,合伙收购的目的不是财务投资者,而是互助运营,以目标为导向,共同分解实现,这才是真正的计策投资。
”杨序说。

五、协会比单店有更强的运营能力

除了投资维修企业,杨序还结合自己十几年的行业履历,积极投身于推动后市场行业的向前发展。

2017年5月,杨序参与发起成立了宁波市汽车售后做事行业协会。

杨序表示,协会成立目的是加强对后市场各种企业的监督、造就行业“诚信土壤”。

“后市场的规范发展,必须要有一个组织进行勾引、做出公道地评价。
协会成立之后,门店、经销商、供应链企业等都可以分享彼此的信息,协会成员月可以根据消费者的反应,对企业作出评判,那些不诚信的企业将很难在市场上立足。

此外,杨序强调,相较于单个门店,协会在推动保险公司与门店的互助时,有更高的高度,可以通过协会去推动家当高下游加入会员,然后以专委会办法推动协会里会员之间的事情互换和促进。

“单个门店去和保险公司谈业务互助,一样平常没有议价权,宁波市汽车售后做事协会已经与中国太平洋车险建立了互助,挑选专业和诚信的门店,通过集中保险体量,可以帮助维修门店参照4s店7折定损价格根本上,提升5-10%的理赔定损价格。

在谈及汽车保险行业的发展现状时,杨序指出了存在的两个问题。

第一, 门店代卖保险,导致客户流失落。

“国际上,车险产品一样平常由专业的代理公司和经纪公司发卖,而海内的保险通过门店业务员卖给了车主,信息很快就会被保险公司节制,到了第二年保险期满,保险公司就会直接绕过门店去和车主联系,到末了门店会创造车险业务越来越少难做。

第二, 保险公司设置过高的发卖目标,间接危害车主的利益。

“保险公司为了冲刺发卖古迹,在与门店互助时设置了很的发卖目标。
比如一家保险公司哀求门店一年至少完成50万的保险发卖额,如果无法达标,门店拿到的保险公司定损额度将按照七折一刀切。
这个时候,门店为了获牟利润,就会在修车的时候投契取巧。
因此,对车主利益的危害,实在间接是保险公司造成的。

采访后记:

采访的末了,杨序谈到创业过程中的艰辛,杨序表示,创业碰着困难和压力很正常,压力大的时候常常彻夜难眠,但关键是自己要有积极的心态去面对。

创业是一场巨大的幸存者偏差游戏,成功者们走过的每一步路都是“存在即合理”,由于只有经历过的人才知道天赋、机遇、能力是多么主要的成分。

在杨序看来,如果你以为成功随意马虎,是由于不堪利的没被你瞥见。
纵然让你瞥见,你也会以为自己不会犯那样的错。

正所谓成功是成功者的垫脚石,失落败是失落败者的墓志铭。
我们看到的只是成功,而实在失落败才是多数创业者的归途。

杨序强调,由于有在上海创业的经历和履历,她便想办法一个个去战胜和解决,逐步地问题就迎刃而解了,“困难就像弹簧,你弱的时候,它就强,你强的时候,它就会变弱。
”说这些话的时候,杨序的眼神中透着坚毅。