如果按照热源的种类进行划分，汽车暖风系统紧张分为两种：一种因此发动机冷却液为热源(目前绝大多数车辆利用)，其余一种因此燃料为热源(少数中高 档轿车采取)。为了让大家理解汽车暖风系统究竟是怎么回事?下面我们就将目前运用广泛的以发动机冷却液为热源的主流汽车暖风系统为大家进行简要先容。
汽车暖风事理:
当发动机冷却液温度较高时，冷却液流过暖风系统中的热交流器(一样平常称为暖风小水箱)，将鼓风机送来的空气与发动机冷液进行热交流，空气加热后被鼓风 机通过各出风口送入车内。这种系统装置大略而供热可靠，不另需燃料，只要发动机事情，便可产生热水。但也有其明显的缺陷，即必须在发动机冷却液温度上升到 大循环时才能供暖。
暖风开启步骤:
1.汽车启动后，大约8-15分钟后，水温升至正常温度，此时可以开启暖风。(也便是水温升至中间时)
2.将空调的循环办法调度为车内循环
3.调到暖风模式，有的车为赤色区域，有的车用太阳表示
4.不要开启空调(不要开启AC开关)，由于暖风是利用汽车自身的热循环，节省能源!
5.空调档位调度的适宜档位，调度出风口风向。暖风吹风方向一样平常为向前及脚下吹风，冷风一样平常为向前吹风。
暖风不热怎么办?
爱车的暖风系统由于永劫光没有利用，难免会涌现很多小故障。作为车主，可以先做以下步骤：1.检讨冷热风挡，看空调是否调到热风挡上;2.检讨电子 风扇温控开关;3.检讨水温节温器。一样平常来说，车辆暖风系统不热可以分为两方面的缘故原由：一是发动机冷却系统造成的，一是暖风的掌握机构事情不良导致的。这 些问题相对普通车主有些难度，有的维修起来也比较繁芜，还是该当请专业职员。
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