前段韶光，一辆行驶里程超过16万公里的奥迪A6L来汽修厂维修冷却系统，一开始师傅检讨创造节温器的水管渗漏冷却液，于是师傅换了节温器就办理了问题！
一周不到，车主又创造有渗漏冷却液并且发动机噪音增大的情形，师傅又检讨创造是水泵有问题了，当时换了水泵办理了问题！
谁知，两周韶光不到，车主又打来电话，他创造发动机冷却液又短缺了，比以前短缺的速率更快了！
这次车主生气了，刚修睦就又出问题！
这是维修师傅的技能不好还是发动机本身的问题呢？本文，我们通过几张图片来看看师傅检讨并确定问题的过程！
下图绿色箭头所示，膨胀水壶里面的冷却液已经短缺很多，快要看不到了！
奥迪车主说前段韶光换了水泵和节温器后，防冻液不会少了，可是这次只是出远门跑了一趟高速后，冷却液就少了很多，肯定是有渗漏的位置。师傅就用专用打气筒来给冷却系统加压，仿照冷却系统的压力。下图所示，汽修师傅给冷却系统加了1.5bar的压力！
汽修师傅给冷却系统加压后，很快就找到了渗漏防冻液的位置，如下图赤色箭头所示的位置！
赤色的液体便是冷却液，车主在上次改换水泵时换的新冷却液。据此，师傅判断问题很可能便是进气歧管下面的废气阀所引起的！
下图橙色区域所示的是水泵，为了检讨，师傅把水泵表面的皮带轮给拆了！
绿色箭头所示，这是渗漏的冷却液的痕迹！
汽修师傅对车主先容，要确定问题，须要把进气歧管给拆下来才行。车主赞许师傅拆进气歧管后，师傅就开始拆卸。下图所示，汽修师傅已经把进气歧管给拆下来了，正在用工具抽取渗漏的冷却液。当师傅把渗漏的冷却液抽完之后，可以看出冷却液是从废气阀边缘渗出来的，速率比较快。这下，师傅确定了故障！
下图赤色区域所示，这便是发动机的废气阀，在高压油管的下面。汽修师傅先容，只有把这个胶木材质的废气阀给换了才行，这个废气阀涌现过很多次渗漏冷却液的问题。绿色箭头所示，师傅刚抽完冷却液，很快就又渗出来很多。绿色区域所示的是节温器，前段韶光便是它渗漏冷却液！
师傅给奥迪车主的维修方案是改换废气阀，车主赞许改换。但是，此时还没有备件，只有第二天改换。下图绿色箭头所示，师傅用两块布堵住了进气管口，它的下面便是进气门，防止杂质通过进气门进入发动机！
这便是这辆2.5排量的奥迪的情形，位于进气歧管下面的废气阀渗漏冷却液，维修办法便是改换新的废气阀！
车主仍旧比较生气，换了水泵和节温器，这次还须要换废气阀！
幸好车主及时来修理厂维修，若是冷却液渗漏严重，发动机很可能就会涌现高温的情形。我们车友可以理解一下师傅的维修过程，如果创造爱车的冷却液渗漏严重的话，一定要及时检讨问题！
