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检讨冷却风扇低温时（低于83℃）的事情情形：

老司机必get技能若何检查冷却风扇故障若何拆风扇 汽车知识

① 将点火开关置于ON 位置。

② 检讨并确认冷却风扇停滞。
如未停滞，检讨冷却风扇继电器和发动机冷却液温度传感器，检讨两者之间是否断路。

③ 断开拓动机冷却液温度传感器连接器。

④ 检讨并确认冷却风扇迁徙改变。
如果未迁徙改变，检讨熔断器、冷却风扇继电器、ECM 和冷却风扇，检讨冷却风扇继电器和发动机冷却液温度传感器之间是否短路。

⑤ 重新连接发动机冷却液温度传感器连接器。

检讨冷却风扇高温时（高于93℃）的事情情形：

① 启动发动机，并将冷却液温度增加至93℃以上。

② 检讨并确认冷却风扇迁徙改变。
如果未迁徙改变，则改换发动机冷却液温度传感器。

若何拆下散热器风扇？

① 拆下发动机下挡板。

② 拆卸副水箱。

③ 将固定在散热器风扇护罩上的冷却液管从固定卡上脱开。

④ 脱开风扇护罩上的线束卡扣。

⑤ 脱开连接插头1 并旋出风扇护罩的紧固螺钉（箭头）。

⑥ 将散热器风扇护罩连同风扇一起取出。

⑦ 旋出风扇的固定螺母，取出散热器风扇。

汽车散热器风扇故障判断打消

故障 1.汽车在行使过程中散热风扇不转？

缘故原由：1；发动机水温没有达到散热风扇启动条件，温度低。
2；可以用发动机诊断仪对散热风扇进行功能测试，散热风扇如能正常迁徙改变，解释线路正常，检讨一下节温器。

故障2.汽车散热风扇不转空调不制冷。

缘故原由。
首先检讨电子扇温控开关，开关没问题检讨电子扇自身的故障，电子扇正常运转才可以对空调蒸发器进行散热使空调系统制冷。

故障3.汽车发动机散热风扇高档不转

缘故原由，发动机水温高紧张是由于电子扇不启动导致的，将电子扇故障打消后水温就会正常了。
电子扇不事情首先检讨插接器是否打仗不良，检讨电子扇的供电和搭铁情形，检讨风扇是否卡滞，检讨风扇电机是否烧损等，这些成分都会导致电子扇不能启动，建议车辆及时到4S店检修，打消故障后在上路行驶。

故障4，空调散热风扇声音大。

缘故原由，看看风扇是否有磨外壳的地方，检讨风机扇页是否变形，及轴承是否破坏，风机是否有异物进入。

故障5，熄火后散热风扇频频启动

缘故原由，给发动机降温。

普通车熄火后冷却系统也停滞事情，每每造成发动机熄火后温度反而升高，造成危害。
以是现在的高档车设置了自动冷却功能，散热器的电源是直接接到电瓶上的，熄火后发动机的温度仍热很高，以是散热风扇仍旧事情一段韶光，待温度冷却后再停转，以免高温造成汽车自燃。