2019年7月25号上午,安徽合肥首辆劳斯莱斯库里南和标致307发生剐蹭,标致实线变道,导致库里南翼子板变形,悬浮轮辋擦伤,保险杠也花了,库里南初步定损50W以上,轻轻的碰一下,一辆中高等轿车没了,这劳斯莱斯也太金贵了吧?生活中,我们时常能听到什么什么车碰了劳斯莱斯,维修费天价,本日我们换个角度,如果发生在国外,维修费大概要多少钱?
众所周知,中国是劳斯莱斯最大的市场之一,劳斯莱斯多,发生剐蹭的概率也高,天下那么大,难道国外的劳斯莱斯不剐蹭?难道国外的劳斯莱斯就不出事件吗?实在都一样,国外的劳斯莱斯剐蹭之后该修的修,该换的换,不过他们的配件要比中国便宜,本日来个比拟,看看海内和国外的配件相差几倍。以劳斯莱斯古斯特为例吧,毕竟库里南的详细定损单还没出来。
上图是海内劳斯莱斯古斯特订货单,中网18.25万,牌照电镀板2.58万,中网扣子一个50元,8个共400元,牌照板扣子一个50元,5个共250元,配件合计208950元,海内4S店的配件和工时费是分开的,配件+工时费一共是227390元,今天主要说配件价格,如果在国外,比如说在欧洲,这些配件大概要多少钱呢?
古斯特中网国外的订购价格是5246英镑,约合公民币4.5万,而海内的一个中网就要18.25万,牌照电镀板国外941英镑,约合8075公民币,海内2.58万,中网相差4倍,电镀板相差3倍之多,至于牌照的螺丝,贵的也就1-2英镑,有的还不到1英镑,在此忽略不计了,至于工时费,国外也是有的,大概70多欧元一个小时,约合公民币五六百吧,一样的剐蹭,国外比海内便宜3-4倍,仅供参考。
307碰库里南,参考幻影前翼子板22.67万,这库里南也不会太便宜,该当不会低于20万,如果改换保险杠,再加30万,如果选择修补会便宜点,不过劳斯莱斯常日是只换不修,然后加上改换悬浮轮辋和补漆,维修费不会低于一辆中高等轿车(工时费另算)详细数额要看定损单,总之不是一个小数字。实在很多人为307捏了一把汗,还好307有保险。
据悉,标致是2008年上牌,三者50万,保险7月25号到期,保险末了一天,出门碰了库里南,算是不幸中的万幸,由于赔偿金额太大,现在已经走标准程序了。