2022年12月17日,广悦状师事务所高等合资人陈蕊伶状师,在广悦状师事务所17楼接管了广东广播电视台公共频道《全民帮帮忙》栏目组的采访,采访主题为“新能源货车续航骤减,厂家拖延维修,车主该如何维权”。
近期,新能源汽车的销量越来越好,大家对新能源汽车的认可度也越来越高。但是,来自广州的莫师长西席却打电话向《全民帮帮忙》栏目组乞助,称自己买的新能源货车才开了一年多,电池就涌现了问题。乞助人莫师长西席表示,他的新能源汽车购买于2019年11月,但是在2021年9月起,该汽车的电池就涌现了问题,还剩下40%的电量都已经没法启动了。
根据莫师长西席以往的履历,该新能源汽车还剩10%的电都还能跑5千米,现在剩下40%的电,却已经无法启动了。为此,莫师长西席曾找4S店哀求维修,4S店检讨之后称是电池问题,便把数据传给电池生产厂家,厂家让莫师长西席等安排发货,但莫师长西席等了一年多都没有,终极该辆新能源汽车不得不被莫师长西席闲置了。跟随莫师长西席前往4S店理解情形,才得知电池厂家已经倒闭了。随后,4S店与莫师长西席的车辆生产商取得联系,车辆生产商答应为莫师长西席改换电池,本次乞助也得到了完美办理。
针对本案中涉及到的法律问题,采访了广悦状师事务所高等合资人陈蕊伶状师。
:由于电池厂家涌现问题,一贯拖着没给莫师长西席办理汽车电池问题,导致莫师长西席每个月都须要费钱租车事情,并且还须要支付该新能源故障汽车的停车费,这期间对莫师长西席造成的丢失该当怎么办理呢?
陈蕊伶状师:根据《家用汽车产品修理、改换退货任务规定》第二十一条规定第,家用汽车产品在包修期内因质量问题单次修理韶光超过5日(包括等待修理零部件韶光)的,修理者应该自第6日起为消费者供应备用车,或者向消费者支付合理的交通用度补偿。经营者与消费者另有约定的,按照约定的办法予以补偿。本案中,新能源汽车的厂家或者是商家,应该给车主去配一台备用汽车,或者供应相应的可替代性的办理办法,否则就要承担相应的赔偿任务的。
:当我们的汽车涌现问题时,厂家又迟迟不肯维修,造成车辆过了保修期限,这时又该当怎么办呢?
陈蕊伶状师:消费者车辆涌现问题时是处于保修期内的,厂家耽误维修,则属于厂家的任务,此时消费者是可以哀求厂家连续进行维修的。若厂家谢绝维修,消费者可以采纳以下做法:首先,消费者可以跟厂家就赔偿事宜进行协商;其次,若协商不成的话,消费者也可以向消费者协会进行投诉;末了,若进行投诉还是无法办理问题的话,消费者可以通过仲裁诉讼的办法去办理问题。
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