10月10日，威马汽车官方微博发布奉告函称，上海市第三中级公民法院于10月7日受理了威马汽车的预重整申请。这解释，威马汽车试图通过预重整实现“重生”。
与此同时，有多名威马车主在社交平台称，威马车机系统、手机App显示无法加载，处于停息做事的状态，同时，手机蓝牙钥匙也无法利用。其余，威马汽车官方网站也涌现了显示非常的问题，无法供应正常做事。
车机和钥匙无法利用
10月11日开始，不少车主在社交平台上反响威马汽车官方“威马智行”和“小威随行”蓝牙钥匙和远程控车功能网络非常无法利用，疑似后台已停服。同时，拨打威马汽车做事电话，也无人接听。威马汽车官网也一度涌现加载非常。
威马汽车官方“威马智行”
威马汽车官网
从曝光的图片看，威马汽车手机APP界面显示“网络非常，请稍后再试该数据的格式禁绝确”、“要求超时，请稍后重试”等字样，而车机里面很多内容也完备黑掉，无法利用。针对此问题，威马暂未回应。
实在早在今年8月开始，在威马车主的各个论坛中，就有车主反响威马的App就已经不能利用。有威马W6车主反响，其手机端只能吸收数据，不能掌握车辆。也有网友称：“威马车机系统登入二维码都已经无法显示。”
除了上述宕机问题，车主们还面临维修保养怎么办的问题。
在传统燃油车时期，车企破产或者退出市场之后，老车主们也同样有所担忧。但不同的是，传统燃油车车企会针对在售车型，保留浩瀚零部件，以备车型停产后车主还能正常维保。车企退出，一些第三方维保渠道也会利用这些零部件，进行维修。只管有时候会有零部件难找，但销量大的车型基本没有问题。
进入新能源汽车时期，一个新的问题就涌现了。随着智能网联的遍及，须要线上做事的网联做事，须要网络后台支持，这些卖点功能做事随着车企的破产或离开，也就成了摆设。
据宁波宣布，今年3月，不少消费者投诉，宁波的威马发卖门店涌现配件短缺、维修困难等情形。当时，威马汽车鄞州门店事情职员表示，问题出自主机厂，他们正在积极与主机厂联系沟通。10月11日，宁波来到位于下应北路的威马汽车鄞州门店，创造现场一片散乱。虽然门头上还有威马的标志，但玻璃门里面已经在重新装修，各处散落着装修材料。
寻求“重生”
威马汽车成立于2015年，是海内最早的造车新势力之一，曾与蔚来汽车、小鹏汽车并称“新势力三巨子”。威马汽车创始人沈晖曾扬言要成为未来造车新势力TOP3之一。
然而，2022年下半年以来，威马汽车频频传出降薪、停产、总部大楼拖欠租金、经销商大面积退出等负面。乘联会数据显示，2022年，威马汽车累计交付量不敷3万辆。今年，该数值已经归零。
图片来源：逐日经济新闻 黄辛旭 摄
今年1月12日，威马汽车宣告，拟通过反向收购港股上市公司Apollo出行上岸港交所。这是威马汽车2022年在港股IPO失落败后的又一次上市考试测验。不过，Apollo出行9月8日公告称，干系各方已赞许终止收购威马汽车。这意味着，威马汽车“借壳上市”发布失落败。
近期，威马汽车申请破产重整引发关注。10月10日，全国企业破产重整案件信息网显示，威马汽车被申请破产重整，申请人正是威马汽车自己。
10月10日下午，威马汽车在官方微博发布了一份《奉告函》。而这也被视为申请破产重整之后，威马汽车的官方回应。在奉告函中，威马汽车称，鉴于威马公司仍具有商业代价和挽救代价，公司管理构造尚完备，具有基本自主会谈能力，部分债权人也有重整意愿，上海市第三中级公民法院于2023年10月7日受理了威马汽车的预重整申请。
威马汽车表示，近年来，因受疫情、成本市场不景气、原材料价格大幅颠簸及获取经营发展资金受挫等客不雅观缘故原由影响，威马陷入了经营困境，“但威马不会躺平，更不会倒下，希望通过调度企业计策，办理财务债务问题，得到投资人参与重构和发展等展开积极自救”。
威马汽车表示，预重整将引入环球范围内的计策投资人，以实现威马重生。通过预重整程序彻底核阅公司的运营和经营模式，全面优化各部门和业务板块，以降落本钱、提高效率和实现可持续发展。将与债权人、持股人、潜在投资人进行充分沟通和协商，以达成最佳的办理方案。
预重整是一项新型的与破产重整相衔接的法律制度，这意味着威马汽车尚未正式进入法定破产重整程序。
早在9月11日，愉快汽车宣告已与WM Motor Holdings Limited（以下简称威马汽车）签署了非约束性并购意向书，操持增发一定数量的新股并购其股东持有的100%股权。有不雅观点认为，以增发新股的办法并购股东股权，实际上等同于换股的办法，让威马汽车“借壳”愉快汽车实现美股上市，这也是不少企业在美国上市的最常用的模式。一位威马汽车事情职员见告《逐日经济新闻》，威马汽车和愉快汽车的并购事宜在推进之中，很快就会有进一步的。
值得把稳的是，威马汽车创始人沈晖的微博一贯在保持更新频率。在10月9日，其也更新了一条关于杭州亚运会的微博，IP显示地址为北京。但上述威马汽车事情职员向透露，沈晖近期并不在海内，而是一贯在外洋以寻求新的支持，包括威马汽车产品的出海、寻求新的计策投资人等。
来源：逐日经济新闻综合自界面新闻、潇湘晨报、宁波、每经App
