按照题主说的，轮胎远未到须要改换全新轮胎的地步，轮胎侧面涌现眇小裂纹，缘故原由很多，紧张有日光暴晒、剐蹭，该当是老化速率加快的特色。

而如果是大面积裂纹，我们不建议连续利用，由于侧面是轮胎中最薄弱的环节，她不与地面产生直接打仗，但是一旦与其他硬物发生碰撞，这些裂纹就成了打破口。

新车开了一年半跑了7000多公里轮毂周围有微小裂纹怎么办 汽车知识

其余，裂纹会随着韶光的推移扩散、加深，当轮胎与路面坑洼、突出物发生剧烈碰撞，可能通过这些裂纹把轮胎鼓破，说白了，裂纹就像是定时炸弹，你不知道什么时候会爆炸。

而正常的跑了七八千公里的轮胎，该当是非常光滑，没有裂纹的，而且轮胎一样平常是每隔四万公里旁边才进行改换的。
鉴于题主轮胎侧面问题，建议尽早去专业轮胎店检讨，最好是彻底改换全新轮胎，同时车子停放选择遮阳位置，勤于洗濯轮胎表面，担保干净，延长其利用寿命。

楼主这是轮胎壁有裂纹，俗称炸纹。
这样的情形多数是车子在太阳下暴晒形成的。
你车跑的是没多少公里，一年多的韶光，可见你的车子常常性不怎么开，而对付车子，永久是不怕开，就怕放那不管。
没有开坏的车，只有放坏的车。

车子从出厂不一定装的是最新轮胎。
由于轮胎从生产厂出来，还要经由一段韶光的库存。
再有便是有的车厂配的轮胎品质一样平常。
橡胶质不好也随意马虎涌现这样的裂纹。
像这样的情形，最好的情形便是改换轮胎。
由于这些小裂纹你不知道在高速或者道路上会啥韶光涌现问题。
个人建议楼主把四条胎都换了，这样也给自己的出行供应一个最好的安全担保。
希望我们的回答能帮到你。

你说的这些细纹是轮胎老化的龟裂纹，所有轮胎利用韶光长了都会有这个问题的，由于轮胎是橡胶制品，以是利用韶光长了就会涌现老化氧化的情形，这是很正常的，不须要担心这个问题的，只要按照轮胎最长利用年限，6年改换一次就可以了，只要不是严重的轮胎开裂就不须要换的。