一、排气管冒蓝烟
众所周知，排气管冒蓝烟一样平常都是发动机烧机油导致的，普遍车主都认为发动机一旦烧机油，就必须大修发动性能力办理，实在这是非常缺点的想法；能引起发动机烧机油的问题点有很多，像发动机缸壁间隙过大、有拉伤等，我之前的文章有详细剖析过，没有看过的车主们关注我可以查看往期作品呦！
但并不是所有的烧机油问题都是须要大修的！
如果你的车涌现了烧机油的问题，去修理厂都没有进行严格详细的检讨就说须要大修发动机，那是极为不负任务的行为，乃至可以说是欺骗消费者！
像气门油封老化引起的烧机油问题只须要拆下发动机的气缸盖改换气门油封就可以，基本几千块钱就能修睦，根本不须要花几万块钱去维修发动机改换“四配套”；以是如果你的车辆涌现了排气管冒蓝烟的征象一定要找靠谱的维修站检讨清楚，并不是所有的烧机油都须要大修发动机的！
如果想要车辆能连续行驶，一定要检讨好发动机机油的油量担保其在标准刻度线上，不然可能会有发动机拉缸报废的严重后果！
二、排气管冒白烟
汽车排气管冒白烟一样平常有两种可能：
第一便是发动机的缸盖垫由于各类缘故原由密封不良导致发动机的防冻液流入缸体内参与了发动机的燃烧，被燃烧掉的防冻液就犹如烧开了的水会冒大量白烟从汽车的排气管内排出；
第二便是发动机的喷油嘴不能闭合完全导致大量汽油不受喷油嘴掌握直接喷入发动机气缸内参与燃烧。
如果我们创造自己的车辆排气管冒出大量白烟，无论因此上哪一种情形，都不建议大家的车辆连续行驶；缸垫密封不严，在防冻液能流入缸筒内的同时，发动机燃烧产生的大量高温高压气体也有可能从缸盖垫密封不住的地方流向其它部位，这些高温高压的气体就有可能烧蚀发动机的缸盖或者缸体，严重的会直接使发动机报废！
而喷油嘴闭合不严使大量汽油涌入缸体内参与燃烧同样会提高发动机的温度，过高的温度会烧蚀缸壁、活塞、活塞环，使缸筒严重受损无法维修连续利用。
三、排气管冒黑烟
排气管冒黑烟这个问题就比较繁芜了，但缘故原由大略，便是发动机燃烧不好，由于各类缘故原由燃油在发动机内没有充分燃烧就被打消了发动机；燃烧不好的缘故原由就涉及到发动机掌握系统，如空气流量计旗子暗记不准确，检测到空气流量大而实际进气流量小，喷油量过大就会造成发动机燃烧不充分；以是如果我们的车辆涌现了加油排气管冒黑烟的状况，我们不用立即停车检讨，车辆可以短途连续行驶至做事站进行检讨。
汽车在人们的生活当中扮演越来越主要的角色，我们要更加爱惜自己的车辆，这样它才能更便捷、更长久地为我们做事，车辆涌现问题一定要及时维修，不然很有可能还会影响其它部件的破坏造成连锁反应。
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