在排查线路之前咱们先看一下这款车遥控的功能事理图

A81（遥控钥匙）发送至无线电旗子暗记给A2/32（后备箱玻璃吸收天线），天线收到旗子暗记后传给A2/18（天线放大器）旗子暗记放大后传给N69/5（无钥匙启动模块）这是一套正常流程
明白这套流程后故障检讨就太大略了，供电搭铁排查一遍，没创造断路短路虚接征象，那就只剩CAN通讯了
根据原厂电路图，查到无钥匙启动系统是通过X30/33CAN—B线通讯的，这个分离插头在副驾驶地毯下面
便是赤色线束白色插头这排分离插头，图中可以看到末了一排空缺一个插头，但是电路图中是有这个插头的，这便是那个“坑”，经由重新给它安上一个插头后，故障办理了。

由于没有后续图片就不上图了，经由这个故障可以看出，个别修理厂的修车态度是多么恶劣了，故意挖坑给后边的人，但是碰着专业的维修技师，你那点小伎俩都弗成。

奔驰GLC260事件修复后无遥控功能挖坑我也能给你填上 汽车知识