二、联轴器故障剖断及维修 断裂缘故原由如下：
（一）、 高压油泵的传动轴与空压机传动轴的同轴度偏差较大。造成这种情形的缘故原由有：空压机传动轴内部磨损，造成空压机传动轴松旷和位移；空压机内部零部件非常磨损后造成的轴向窜动超过0.30mm的；高压油泵的安装螺栓或空压机的安装螺栓松动，造成高压油泵或空压机的相对位移；
（二）、联轴器钢片老化；
（三）、高压油泵内部的故障造成高压油泵传动轴抱去世；
（四）、做事站改换联轴器时，违规操作造成联轴器总成本身的同轴度超差。
（五）、改换空压机时，未按规定安装。（需将空压机与喷油泵驱动峰值错开）。
根据以上可能缘故原由，请做事站按以下方法处理：
1、用手觉得油泵轴是否松旷；
2、确定空压机轴向、径向窜动是否超差，方法如下：
① 用手晃动双缸空压机的轴，觉得窜动是合过大；
② 丈量法：微型磁力表座WCZ-6A（能知足空压机轴处的狭小空间）、百分表。 拆下联轴器，将磁力表座吸附在缸体上，调度百分表支架角度，使百分表头部打仗空压机轴，从外圆和端部两个方向进行丈量。如图所示：
（三）、检讨高压油泵安装螺栓或空压机安装螺栓是否松动，如果是螺栓松动，需按螺栓拧紧力矩拧紧螺栓；
（四）、粗测高压油泵与空压机轴的同轴度：
1、先将联轴器拆下；
2、将钢丝（较粗，强度较高）的一端绑在高压油泵的法兰上，另一端搭在空压机传动轴上，迁徙改变高压油泵法兰，不雅观察钢丝的变形程度，然后调度钢丝，直到钢丝不再受力为止。再迁徙改变高压油泵法兰，用塞尺记录下钢丝和空压机轴的最大间隙。
3、用薄铜垫调度油泵的4个支撑部位，哀求最大间隙小于0.3mm
