一位别克君越车主反馈：
2021年买了一辆别克君越，利用一年后，车辆冷启动困难，“突突”几下才能启动成功。
最近天冷转冷之后，车辆问题变得更严重，不仅“突突”几下才能启动成功，而且仪表会涌现ESC故障码，提示发动机动力受限。
去4S店检讨，事情职员表示高压油泵有问题，须要改换。
但半个多月过去了，厂家还在配货，没有明确到货韶光。
一位别克君威车主反馈：
2019年买的别克君威，现在每天早上启动，车辆都会提示发动机动力降落故障。有时车辆动力弱，最快只能开40km/h，但开一会就好了。
众所周知，高压油泵是发动机燃油供应系统中的主要组成部分，卖力将燃油高压喷射到发动机内部。
若高压油泵破坏，则会导致燃油供应不敷，影响发动机无法正常运转，导致车辆动力受限。
而车辆“突突”，则是由于燃油无法顺利进入发动机而引起的。
温馨提示：若你的爱车也存在这个问题，最好及时检修或者改换，否则严重时会导致油泵内部零件断裂、卡去世，对行车安全会带来安全隐患。
除了高压油泵问题外，有部分别克车主还反馈车辆存在天窗漏风、风噪大；燃油泵模块故障；漏油；内饰鼓包；漆面开裂；电瓶亏电；发动机熄火；显示屏黑屏等问题。
回忆此前，别克曾因断轴、车内异味大、双离合变速箱抖动等问题遭大量车主投诉，其质量一斑。
这也难怪别克的销量日渐下滑。
数据显示：
2020年，别克在华销量91.8万辆；2021年，别克在华销量82.9万辆；2022年，别克在华销量64.4万辆；2023年，别克在华销量超51.7万辆。
以是，现如今别克也不得不贬价求生存。
不过，买车并不是一锤子买卖，后期维修保养很主要。（PS：若车辆自身质量存在毛病，致使购车者不是在修车，便是在修车的路上，真的很糟心。）
若别克想提升销量，则必须优化产品质量，提升市场口碑，这样才能赢得更多消费者的信赖和支持。
