一、东风汽车集团有限公司自即日起，召回2021年3月27日至2022年12月19日生产的部分东风EX1和东风EX1 PRO电动汽车，共计33618辆。
本次召回范围内车辆的车载终端（T-box）所采集的信息，在某些特定充电场景时上传不完全，致使远程数据监控平台无法及时发布预警信息，存在安全隐患。
东风汽车集团有限公司将通过车辆远程升级（OTA）技能，为召回范围内的车辆免费升级软件；对付无法通过OTA技能履行召回的车辆，通过东风客服中央联系干系车主，为车辆免费升级软件，以肃清安全隐患。
二、福特汽车（中国）有限公司决定自2023年12月22日起，召回2019年8月6日至2022年10月10日期间生产的部分入口第六代Mustang汽车，共计5744辆。
本次召回范围内车辆因车身掌握模块配置缺点，当制动液减少到最低标准液位时，车辆无法发出警报，极度情形下可能影响车辆的制动效果，增加碰撞风险，存在安全隐患。
福特汽车（中国）有限公司将通过授权入口车经销商，免费为召回范围内车辆重新配置车身掌握模块参数，以肃清安全隐患。
三、哈雷戴维森（上海）商贸有限公司自即日起，召回2017年11月2日至2023年6月26日生产的部分入口软尾系列摩托车，共计1043辆。
本次召回范围内车辆因后减振调节器的紧固件可能发生疲倦断裂，导致调节器触及后轮胎，造成后轮轮胎失落压，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。
哈雷戴维森（上海）商贸有限公司将为召回范围内的车辆免费改换改进后的后减振调节器紧固件，以肃清安全隐患。
四、英轮凯旋（上海）商贸有限公司自即日起，召回2020年7月24日至2023年8月8日生产的部分入口2021-2024年款的凯旋TRIDENT型摩托车，共计1685辆；2021年7月9日至2023年8月8日生产的部分入口2022-2024年款的凯旋TIGER SPORT型摩托车，共计444辆。
本次召回范围内摩托车的连接歧管绝对压力（MAP）传感器与进气歧管的软管，可能因油气积聚导致堵塞，造成压力传感器旗子暗记不准确、发动机怠速不稳，严重时可能造成发动机意外熄火，存在安全隐患。
英轮凯旋（上海）商贸有限公司将为召回范围内的摩托车免费改换改进后的连接歧管绝对压力（MAP）传感器与进气歧管的软管，以肃清安全隐患。
五、英轮凯旋（上海）商贸有限公司自2024年1月1日起，召回2019年7月24日至2023年5月22日生产的部分入口2021-2024年款凯旋Rocket 3 R型摩托车，共计658辆；2020年11月27日至2021年4月5日生产的部分入口2021-2023年款凯旋Rocket 3 GT型摩托车，共计628辆。
本次召回范围内摩托车的后液压制动主缸因制造工艺问题，在车辆长期停驶存放后，空气可能进入制动主缸并积聚产生气泡，导致后制动踏板行程增加，若仅依赖后制动，制动间隔变长，增加事件风险，存在安全隐患。
英轮凯旋（上海）商贸有限公司将为召回范围内的摩托车免费改换改进的后液压制动主缸总成，以肃清安全隐患。
封面新闻 张海军
【如果您有新闻线索，欢迎向我们报料，一经采纳有用度酬谢。报料微信关注：ihxdsb，报料QQ：3386405712】
