检讨日期:11月22日~12月5日

报告日期:12月13日

金华车间几乎停工 青年汽车病危诊断书 汽车知识

检讨方法:技能、研发、经营等高下扫描

症状:

水变氢

南阳“水氢汽车”事宜中,关于“水变油骗局”“骗补”“故技重施”等的质疑引发广泛关注。
干系事情职员表示,“这个项目已经停摆,目前政府部门还没有正式出台处理见地。

破产

10月21日,法院裁定杭州青年汽车破产。
青年汽车集团也陷入困境:办公的员工已经所剩无几,据一位车间工人先容,车间也险些歇工,“本日有人来参不雅观,以是刚刚叫我们都来了。

套现

为了尽快引进投资,石嘴山在投资额度未能到位的情形下将矿区交给青年汽车,这些矿区被迅速转手卖给个人,据媒体初步统计,青年汽车通过煤矿套现高达10亿元。
到本日,石嘴山汽车项目仍是一地鸡毛,当地政府至今都没有找到有效的办理方案。

从青年莲花的“发迹”,到以建厂为名换取当地资源,再到“水氢车”争议、杭州青年汽车破产……

庞青年的青年汽车仿佛“病”了。
他的“造车梦”还能实现吗?青年汽车现状如何?

从11月22日到12月5日,成都商报-红星新闻多路出击,前往浙江、河南、宁夏的4个城市,

探访青年汽车的现状,探究青年汽车的“病因”,揭开青年汽车的发展路径。

症状1

南阳

半年泡沫破 水氢车项目停摆

南阳位于河南省西南部,是河南省GDP排名第三的省辖市。
2019年5月,南阳因“水氢汽车”事宜给人们留下了深刻的印象。
5月23日,《南阳日报》发布头条文章《水氢发动机在南阳下线,市委布告点赞!
》,个中提到“水氢发动机可实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶”。
随之而来的“‘水变油’骗局”“骗补”“故技重施”等质疑,引发社会各界的广泛关注。

时隔半年多,来到南阳探访。

洛特斯公司 水氢神话从此起,仅剩值班职员

位于南阳市卧龙区中州西路上的“南阳洛特斯新能源有限公司”(以下简称洛特斯),便是《南阳日报》中南阳市委布告张文深对下线的水氢发动机点赞的地方。
12月3日到4日,多次实地探访洛特斯,创造车间已经歇工,员工只剩下少数办公室值班职员。

洛特斯租用了南阳二机石油装备集团有限公司的厂房。
据二机的职工先容,新闻中的水氢发动机汽车没有量产,只是一台样车。
经由“水氢发动机”事宜,南阳市政府宣告,对该项目持积极谨严态度,之后洛特斯项目就再没有更新的进展。
“洛特斯的车间已经歇工了,也基本看不到员工。
”二机的保安见告。
保安帮拨通了洛特斯办公室的电话,接电话的事情职员婉拒了的采访。

天眼查显示,青年汽车子公司金华市青动能源科技有限公司和南阳高新区投资有限公司在2018年11月27日,注册了南阳洛特斯新能源汽车有限公司,注书籍钱2亿元,前者认缴金额1.02亿元占股51%,后者认缴金额9800万元占股49%。

新能源汽车家当园

曾经重点宣扬,现已不再提起

南阳高新区投资有限公司注册地址是南阳市高新区管委会大楼,公法律定代表人是南阳市高新区主任杨新亚。
南阳市干系部门、南阳市高新区管委会均谢绝了的采访申请。
干系事情职员表示,“这个项目已经停摆,目前政府部门还没有正式出台处理见地。
”2018年12月28日,南阳市高新区与青年汽车签订了互助协议,拟投资40亿元培植南阳氢能源汽车家当园。
目前该项目尚未立项,没有本色性启动。
多方理解到,南阳氢能源汽车家当园已经被按下停息键。

南阳市高新区曾提出培植“新能源汽车家当园、光电家当园、防爆家当园、创新创业园、当代物流园”5大专业园区,也是“水氢汽车”事发前的主要宣扬内容。
而今年下半年各级领导调研和宣扬,都没有提及新能源汽车家当园。

症状2

金华

车间险些歇工,一工人称有人参不雅观才上班

12月5日,成都商报-红星新闻在浙江金华青年汽车集团实地探访时创造,上班的员工所剩无几,据一位车间工人先容,车间也险些歇工。
5日中午的园区门口,一位匆匆赶来公司的工人见告,“平常也不用随时来上班,本日有人来参不雅观,以是刚刚叫我们都来了。

办公室大多空置 员工状态多为“外出”“安歇”

杭州青年汽车是庞青年名下73家公司的个中一个,是青年汽车集团的下属公司。
12月5日中午,成都商报-红星新闻来到位于金华市始峰路501号的青年汽车集团。

进入园区后,创造,在青年汽车集团的办公楼中,1楼前台已经无人值班,LED屏幕也已经断电。
据天眼查显示,青年汽车集团成立于2001年,注书籍钱为1亿元,庞青年是其法人代表,也是该公司的大股东,持股比例达36.15%。
拜访5层楼的办公室大厦时,创造,办公室大多空置,大概只有近3成员工上班,在诸多办公室门口的事情去向牌上,大多数员工去向都显示为“安歇”或者“外出”。

5日中午,在面对员工数量等问题时,青年汽车集团干系事情职员见告公司运转统统正常,而员工构造则是根据正常业务进行了调度安排。

车间一片生僻

“平常没活儿干,有人参不雅观就来上班”

隔着一个小广场和10余米宽的过道,办公楼的对面是青年汽车集团的生产车间。
5日中午,在生产车间门口,成都商报-红星新闻创造车间中空无一人,但隐约听到有机器发动的声音。

中午12点时,一位匆匆赶来上班的一线工人见告,集团没有破产,但是平常也没有活可干。
“本日是他们(卖力人)说有人来参不雅观,以是打电话叫我们赶紧来上班。
”上述工人说,如果碰上有人参不雅观的情形,公司会哀求他们前来公司,表现出上班的环境。
据他先容,生产车间里的生产线也是这样,决定是否开工的缘故原由也在于有没有人来“参不雅观”。
该工人见告,不干活但每个月还是有人为,有时候是2800,有时候是2200,有时候是2000。
至于工人的社保等用度,公司已经好几年没有交过了。

症状3

石嘴山

青年汽车 当地不愿提起的尴尬

10年前,庞青年公开表示,要在全国建立10大生产基地,使青年汽车的总产能达到146.3万辆,投资地涉及石嘴山、济南、连云港、泰安、鄂尔多斯、六盘水、海宁等地,总投资操持444亿元。
10年后,庞青年一手打造的“青年汽车帝国”深陷债务危急,上述这些基地没有一家成形。
而操持投资额最大、事发最早、影响最大的项目便是石嘴山汽车项目。
直到本日,青年汽车留下的一地鸡毛,仍是当地政府不愿提起的尴尬,至今都没有找到有效的办理方案。

收荒匠随意进出工厂

11月22日,来到位于大武口区长胜路的石嘴山青年汽车集团。
这片厂区是青年曼卡车的生产基地,也是青年汽车集团在石嘴山的大本营。
据附近居民先容,该基地自2013年底关闭,闲置至今,期间有法院事情职员来贴过封条。
除此之外犹如被所有人遗忘,无人管理。

在厂房里碰着了一位拾荒匠。
他见告,2019年起他常常到这里包罗一些废品变卖,已经把纸张清空,准备再来两次搬走螺母等小件金属。
环抱青年汽车厂区的围墙有多处破损,也没有任何安保,可以随意进入。

2010年,青年汽车与石嘴山市政府签订投资条约书及多份补充条约书,约定在石嘴山市投资267.09亿元,培植年产21万辆重型卡车、10万辆莲花轿车、51万台大型汽车发动机项目,此后还追加了变速箱、铁铸件等汽车零部件加工等项目。
然而这些项目“有头无尾”。
任师长西席曾是石嘴山青年汽车厂工人。
“石嘴山青年汽车的生产操持没有多少实现了的,后期生产基本结束。

青年汽车用煤矿套现10亿元

“用不可持续的资源换取可持续发展的家当”,是从前西北一些资源富集省份招商引资的策略。
2012年宁夏工业培植项目配置煤炭资源的暂行办法中明确规定:“项目投资额在200亿元以上的工业项目,按照固定资产投资每50亿元配置煤炭资源1亿吨。
”据此前媒体公开宣布,为了尽快引进投资,石嘴山在投资额度未能到位的情形下将这些矿区交给了青年汽车,这些矿区被迅速转手卖给个人,据媒体初步统计,青年汽车通过煤矿套现高达10亿元。

诊断1

技能

“水氢汽车”技能可行 本钱非常不合算

南阳市政府曾在新闻通气会上表示,南阳“水氢发动机汽车”,专业名称是“车载水解即时制氢氢能源汽车”。
该技能由湖北工业大学与青年汽车联合研发,定型量产还须要进一步改进完善。

卖力该技能研发的湖北工业大学教授董仕节表示,其技能与网传的“水氢发动机”并不是一回事。

湖北工业大学在5月25日在其官网公示了水氢发动机的核心技能方案。
从事理来看,首先通过铝合金水解,从而制出氢气,然后氢气再进入氢燃料电池中发生化学反应,产生出电能。
关键制氢技能的创新点,在于研发了一种高效低本钱的铝合金水解制氢材料,该材料在自主研发的制氢装置里和水发生化学反应后产生氢气,可实现低本钱即时制氢。

汽车工业剖析师贾新光向表示,将氢气导入燃料电池发电,是目前市情上氢能源汽车的事理。
这些车辆须要从加氢站加入液态氢。
而青年汽车的“水氢汽车”核心,是车载水解制氢,实在质是车载制氢器+燃料电池,纯挚从技能上看是可行的。
但目前无论是电解还是光解制氢法均存在能量转化效率低、本钱高的问题。

燃料电池汽车系统集成工程师刘昊见告,青年汽车采取的是金属水解制氢。
铝不仅反应温和、储量高,价格也得当。
但铝极易被氧化,形成致密的氧化膜阻挡它与水反应。
青年汽车和湖北工业大学采取了金属单质、金属氧化物和金属氯化物中的一种或多种,空想添加剂为铅、氯化镁和氧化锌的稠浊物。
通过这种金属单质和金属氧化物,可以毁坏铝表面氧化物,从而让制氢的反应持续下去。

这套方法在技能上的确可行,但是本钱上非常不合算。
1kg铝粉大约可天生0.11kg氢气,百公里氢气花费量按照1kg打算,须要的铝粉为9.1kg。
目前1kg铝的价格为15元,则百公里耗铝136.5元。
同时,铝和水在反应的过程中产生氢氧化铝,1kg铝粉可以产生2.89kg氢氧化铝,按照目前2000元一吨的价格,百公里产生的可回收氢氧化铝26.3kg,总价格为52.6元,也便是百公里花费为83.9元,而加氢站氢气出售价格为40~70元/kg。
加上前述的添加剂、制成铝粉的用度,不符合节能和环保的哀求。

诊断2

研发

新产品研发 与更新结束

按照2006年的方案,青年汽车集团与宝腾旗下控股的莲花工程公司互助,推出了“青年莲花”品牌,开始向市场上投放了包括竞速、竞悦、L3、L5在内的4款车型。
2008年,青年莲花首款车在贵州下线。

成都商报-红星新闻把稳到,在青年汽车集团办公区1楼的展厅,展示的莲花T5是青年莲花此前拟推出的一款SUV车型,在2010、2011年间,青年莲花内部就已对SUV车型T5进行了立项,但终极并没有准期推出。
而后,随着萨博收购的失落利以及2011年与莲花工程的技能互助到期,青年莲花再无力向市场推出新的车型,逐渐被边缘化。

2014年初,青年汽车涌现资金短缺的问题,青年莲花工厂停产歇工、项目瘫痪、拖欠人为的新闻开始相继涌现。
据新京报宣布,在2015年,青年莲花考试测验转型向新能源业务,当时,青年莲花将位于济南和杭州的两个生产基地改造成了电动车生产基地,拿到了数亿元补贴。
不过后来,工厂因长期处于结束状态被列为“僵尸企业”。
2017年7月,青年莲花因资金链不敷,新产品研发与更新结束不前,被法院裁定破产清算。
12月2日,在杭州的青年莲花看到,厂区空地已种满了蔬菜。

诊断3

后遗症

留下两块空地 和一堆烂摊子

石嘴山矿业集团与青年汽车及其干系控股公司合伙组建了国马科技股份公司,矿业集团仅占30%的股份,庞青年担当公法律定代表人、董事长。

11月24日,来到国马科技株式会社。
创造,国马科技就位于石嘴山矿业集团内部。
矿业集团还专设有“青年汽车干系遗留问题处置事情领导小组”,组长由矿业集团总经理王学担当。

然而“这个遗留问题处置事情组也无法办理问题”,矿业集团办公室事情职员见告,该小组已迁居至石嘴山市信访局。
向当地政府部门表达想要理解青年汽车项目的意愿,但石嘴山市信访局、招商局、法律局、国有资产监督管理委员会等部门,都表现得讳莫如深。
获悉,当年经手的干系职员均已离任。
石嘴山市高新区管委会办公室干系卖力人李菲向坦言,“石嘴山市政府也是受害者,是它的债权人。
”他指出,“青年汽车在石嘴山是个烂摊子,有两片地,一片在高新区家当园区所属范围内,另一块在往平罗方向的路上,长期荒漠,是彻彻底底的‘僵尸企业’。

药方

破产清算?

债务重组?

除了已经破产的青年汽车、青年莲花,庞青年名下已经破产或正在实行破产程序的关联公司,还有浙江青年莲花发动机有限公司、杭州亚曼发动机有限公司。
而青年汽车集团也曾被债权人申请破产清算。

今年8月,海宁市资产经营公司以青年汽车集团未能了债到期债务,明确缺少了债能力为由,向浙江省金华市中级公民法院申请青年汽车集团破产清算。
青年汽车向法院供应的答辩材料显示,青年汽车2018年期末资产为15.83亿元,负债7.35亿元,资产超过负债,不构成法律规定的破产条件。
金华中院终极驳回了破产清算的要求,并认为存在通过自行协商等办法办理债务了债问题的可能。
而青年集团给出的方案是债务重组。

2019年1月5日,金华经济技能开拓区管委会与如皋经济技能开拓区管委会签订了《化解青年汽车债务危急和推进青年汽车重组专题会议纪要》。
2019年5月6日,青年集团与南通嘉禾科技投资开拓有限公司签订了《债务重组协议书》。

青年汽车集团认为,破产程序不利于包括债权人利益最大化。
如进入破产程序,青年汽车集团将损失全部汽车生产资质。
根据重组操持干系协议,破产程序将导致正在进行的重组操持失落败,不利于掩护其他债权人利益。