摩托车看不上电摩,电摩看不上摩托车。改装也大不相同
油车
最大略的方法便是倒卖二手车,低价收回来,整备完,高价卖,或者收二手老车通过翻新和技能手段打消里程表当准新车卖,但是二手车市场水也深,还是要好好检讨车况。
油车又分为跨汽和踏板,踏板车以gy6为例,一辆普通的gy6踏板摩托车只须要几百块钱去网上花600改一套56全套,可以卖2000旁边
但是要把稳收车要看车况,比如冷车状态下发动性能不能一枪着,然后看怠速状态下车辆稳不稳定,还有车辆的骑行中发动机有没有异响,保险丝有没有爆,链条或者皮带有没有磨损生锈,手续有没有能不能过户等,避免上当受骗。
电车:电摩跟摩托车的事理就完备不一样了,以小牛电动车为例,在官方实体店里一辆原装全新N1s就须要7999,再改装改装就上万了。而用副厂车架组装一辆小牛N1只须要不到5000块钱,一个副厂车架带最大化仓只须要700元,
三大件
电机1500w 300元
掌握器 远驱240 200元
电池 6块铅酸电池72v 680元
平叉 原装平叉160
三星 33芯方向住80
压力轴承 20
前减 法斯特33芯400长 150元
后减 林海320开叉 50元
坐垫 85元
锁 电门锁加座桶锁80
后扶手 40元
后脚蹬 一对30元
后靠背25元
轮毂 12寸2.5j九爪轮毂 100元
胎 120-70-12 50元
尾灯 小牛原装 50元
大灯 小牛原装 50元
转把 净原转把一对 15元
前后刹车油管 30元
上泵 光阳侧推一对40元
后卡钳 国产布雷博小螃蟹30元
前卡钳 国产布雷博大幅射70元
大线 50元
转换器30元
仪表 force仪表135元
开关 n1原装一对65元
刹车盘 220刹车盘x2 50元
空开 100安空开 30元
车壳 副厂车壳140元
Pp件100元
龙头 底座加车把100元
手工费500
总和3535元
这样组下来一辆全新车才3000多,你卖5000都有人要。
或者低价收车然后拆卖空车(空车便是没有三大件的车),三大件单卖能卖出更高的价格。
但是把稳三大件一定要看好
比如电机一定要听听空转和骑行时的声音,有没有耿耿声,异响什么的,然后看看电机盖上边有没有溢胶,如果有证明这个电机拆修过,还有看电机轮毂边有没有凹痕。
而掌握器就要看这个掌握器的原封胶还在不在,然后贴纸有没有被揭开过。
电池分为土豆(铅酸电池我们都统称为土豆)和锂电,土豆就比较好看,就看他有没有鼓包,和螺丝的新旧程度就能看出来,而锂电水就深了,第一要看电池外边有没有凹痕或者鼓包,再看电池胶和螺丝有没有被拆过的痕迹,末了连接电池保护板看电池的运行天数和循环,还有电池压差,如果压差超过0.010就最好不要考虑了入手了,而且电池的循环和天数都是可以修正的,以是还要从外不雅观看电池的新旧程度来判断。避免踩坑