外不雅观方面与国六车型基本同等
我们拍摄的这款110马力国五版本的风驰1800平板自卸车底盘，与采取绿色涂装的国六版垃圾清运车外不雅观基本同等，颜色采取了白色漆面，颇有些日系轻卡的范儿，干净大气。
拍摄车型并没有上装，不过从滑钩来看，该车该当还是垃圾清运车的设定，后期卡友们想安装其它上装也是毫无问题，只需根据利用场景自由选择就可以了。
中网采取较大面积镂空设计，为发动机供应足够的进气性能和冷却效果。内衬为蜂窝状的玄色装饰网，进一步提升了车辆气质。
保险杠为一体式设计，中间预留有牌照安装孔。作为高杠车型，下方单独配备一个防撞梁，防止车辆、职员卷入，同时还能在一定程度上保护悬架机构及油底壳等部件。
日行灯和转向灯为LED光源，能干且节约电能；用于夜间照明的为卤素灯，卤素灯光色温低，穿透力强，价格便宜，且易于掩护。
这款风驰1800采取门镜后视镜，减少了车头宽度，在狭窄区域穿行无太大压力。
驾驶室为平顶单排驾驶室，限高不是问题，实用性才是用户紧张考虑的问题，只要货箱的实用空间够，其它的都是浮云，毕竟是赢利机器，侧重舒适性的卡友可以考虑风驰1800排半版本。
车辆尾部，可以选配倒车影像。在体积较大的货车上面，倒车影像这个功能可谓超级实用。
外不雅观点评
作为一辆单排轻卡，方正的车头给人觉得这辆车如有力的大力士一样干活给力。白色的车身颜色简洁大方，单排的车厢设计节约了上装空间，且带有自卸构造，可以轻松快速的进行清运垃圾、渣土运输等土方运输作业。（文/师晓飞 图/卡车之家）
110马力潍柴国五动力 皮实可靠风驰1800的动力链系统采取潍柴+万里扬的组合。发动机为潍柴WP系列，为国五排放标准，比较于130马力的国六版本，净化系统构造大略，后期用度低，结实耐用。
发动机详细型号为WP2.3Q110E50，最大可输出110马力。比较国六版车型而言，110马力的动力比较国六降落了20马力，但考虑到是单排车型，整车自重有所降落，也算绰绰有余，能够知足用户的基本需求。
与之匹配的是万里扬的5挡手动变速器，详细型号为532FQT。
后桥是时风自产的SF1058A后桥，速比为6.333，合营110马力发动机，动力不在话下。
后桥悬架为主副构造，详细为主弹簧10片，副弹簧5片的多片簧，承载能力刁悍，能够轻松知足垃圾清运车的工况需求。
铝合金的油箱，比较铁质和塑料油箱，铝合金油箱更结实、更耐堕落，质量上也有不小的上风。
后方则是为举升装置供应液压油的油壶。
在车辆其余一侧，风驰1800的蓄电池支配在了副驾后方，双电瓶设计能够更好知足车辆对电力的需求。
为了节约空间，风驰将一个储气罐支配在大梁中间的的位置，而其余一个为了便于排水，将其余一个支配在大梁的侧面。
轮胎方面，风驰1800采取了7.00R16玲珑轮胎，这是一款轻卡专用轮胎，层级数达到14PR，强度十分不错，合营前9后10+5的板簧，我丝毫不疑惑它的承载能力。
动力点评
微卡的尺寸轻卡的定位、110马力、前9后10+5板簧，带有后翻自卸式装置。动力性和承载能力根本不是问题。
大屏中控在轻卡上是奢侈的存在打开车门，我创造风驰1800的车门开启角度特殊大，险些达到了90度的开启角度，对付司机高下车辆十分方便。
在A柱位置，还设有一个扶手。依赖这个扶手，举着相机的我仅靠一只手就能轻松地进入到驾驶室内。
方向盘采取四幅式设计，3、9点位置都有大面积的打孔区域，在这个价位的轻卡中，无论颜值、做工、握感舒适度，都算上乘。
后方的仪表盘，风驰1800由之前的机器式三表设计，升级为双指针+液晶显示屏的办法。可读性更强，同时显示的信息也更多。详细左侧为转速表，右侧为时速表，中间的液晶屏能够显示水温、燃油量、气压等信息，还是十分丰富的。
在中控台位置，风驰1800配有一个尺寸不小的中控屏，经由我的试用，这个中控屏十分流畅，反应速率不亚于很多乘用车，性能出色。还搭载了高德舆图等多个APP运用，十分接地气。
同时，这个中控屏还支持TF卡读取，USB输入等功能，对付卡车这类工具车来说，这个配置很给力。
不才方是空调掌握系统，采取旋钮式设计，风量、冷热、风向及制冷开关一览无余，大略易用。
在中控台两端，各支配一个水杯架。这个水杯架正对着空调出风口，想热就热，想冷便冷，非常实用的设计。
断气刹和举升装置的掌握手柄支配在驾驶员的右侧身边，方便驾驶员进行各种操作。
内饰点评
在一些卡车还没配上液晶屏的时候，风驰1800就配了上一块速率如此之快的车机显示屏。可以说时风的诚意满满。
● 编后语
作为一款高性价比的国五轻卡自卸车，虽然内饰不如中卡、重卡一样平常豪华，但在这个价位和级别中，风驰1800的内饰做工也算得上不错。而卡车的工具车属性，国五潍柴动力、10+5的钢板弹簧可以轻松知足工况需求。
