专利择要显示，本申请供应一种液压换挡装置、变速箱及车辆，液压换挡装置，包括：拨叉总成，包括相连的叉轴和拨叉；液压缸，包括缸体、第一活塞和第二活塞，第一活塞和第二活塞分别设置于叉轴的轴向两端，第一活塞、叉轴和第二活塞沿叉轴的轴向可移动地设置于缸体的内部，并将缸体的内部分隔为第一油腔、叉轴腔和第二油腔；挡位锁止机构，安装于缸体中，挡位锁止机构被布局成能够沿叉轴的径向移动，从而锁止或开释叉轴。
通过该设置，当叉轴被挡位锁止机构锁止时，叉轴无法沿自身轴向移动，实现了在挡限位、防脱挡功能，比较于将同步器与结合齿采取倒锥齿啮合的办法，减小了同步器与结合齿的齿侧间隙，有助于减小在挡时的敲击噪音。

本文源自金融界

奇瑞汽车申请液压换挡装配变速箱及车辆专利实现防脱挡及减小敲击噪音 汽车知识